イスタンブールのメトロおよびメトロバス路線 2023 メトロバス駅 地下鉄駅名
現在のイスタンブールの地下鉄とメトロバスの路線、ベイリクドゥズメトロバス、鉄道システム、アクサライ空港線、イスタンブール首都圏市の地下鉄とメトロバスの停留所、イスタンブール地下鉄の路線計画は以下の通りです。 [もっと…]
現在のイスタンブールの地下鉄とメトロバスの路線、ベイリクドゥズメトロバス、鉄道システム、アクサライ空港線、イスタンブール首都圏市の地下鉄とメトロバスの停留所、イスタンブール地下鉄の路線計画は以下の通りです。 [もっと…]
メトロバスはイスタンブールで最も速い公共交通機関の XNUMX つで、毎日何千人もの人々にサービスを提供しています。 移動にメトロバスを利用したい人は、メトロバスの停留所の名前を見つけることもできます。 [もっと…]
イスタンブール首都圏自治体は、マルテペのバシュブユクとサマンドゥラの間の交通を大幅に緩和する道路建設プロジェクトを継続しています。 工事の範囲内で、ケメル・ソカク・ハヤット・スー地区の既存道路は20号線である。 [もっと…]
新しい地下鉄とハヴァライ線がマルテペに開通:イスタンブール首都圏市長のカディル・トプバスは、マルテペで開催された集会で市民と会談した。 彼らはトルコ国旗を手に集会エリアを行進した。 [もっと…]
イーグル- Kadıköy 回線へのメトロドーピング:Kadıköy – カルタル地下鉄が通過する地区で現地調査を行ったEVA Gayrimenkul Değerlemeは、2011年と比較して不動産価格がピークに達していることを発見した。 [もっと…]
Kadıköy-Kartal Metro は 5 年間で 60% を節約しました:Kadıköy-カルタル地下鉄が通る地区は不動産価格が高騰している。 調査によると、カルタルの D-100 ハイウェイと TEM ハイウェイの間にある住宅は、 [もっと…]
KadıköyKartal Metro線では住宅価格が上昇しています。イスタンブールの不動産価格は、アナトリア側よりもヨーロッパ側の方が常に高くなっています。 しかし、この暗記イーグル-Kadıköy 2012年の地下鉄開通により [もっと…]
アンカレーの駅から黄色のストライプが次々と消えた: 公共交通機関で移動する視覚障害者がアンカレーの駅で快適に移動できるようにする、賢明な黄色のストライプ。 [もっと…]
ゴールデンホーン地下鉄横断橋は不動産価格を上昇させた:マルマライと統合されているゴールデンホーン地下鉄横断橋が近隣地域の不動産価格に影響を与えていることが観察されました。 ハチュオスマンとシシャネ間を運行する地下鉄 [もっと…]
歴史的な鉄道駅はどうなるのか: 高速鉄道プロジェクトでハイダルパシャ駅に何が起こるのかが明らかになり始めています。 メフメト・シムシェク財務大臣は、この駅が民営化の範囲に含まれることを示唆した。 大丈夫、 [もっと…]
マルマライは住宅価格にどのような影響を与えるか: EVA Real Estate Appraisal によると、マルマライ プロジェクトは不動産市場に深刻な動きをもたらすでしょう。 マルマライは、イェニカプ-シルケジ-ユスキュダル線のさまざまな場所に不動産市場を運ぶことになる [もっと…]
ハイダルパシャ - ペンディク郊外線の閉鎖 最終列車の運行はハイダルパシャ - ペンディク郊外線で行われます。 19 年 2013 月 XNUMX 日以降、ハイダルパシャ - ソーグトゥリュチェシュメ - ペンディク線の区間は鉄道の通行が禁止されます。 [もっと…]
ロドスは郊外列車の電線を切断し、マルテペを走行する郊外列車の移動を提供する電線のケーブルが破損した。 電車の運転席のガラスを割り、ケーブルが地面に落ちた。 [もっと…]
ユスキュダル市長のムスタファ・カラ氏は、出席したテレビ番組の中で、チャムルジャとメシディエクキョイの間にケーブルカーが建設されると述べた。 チャムルジャの丘にモスクが建設されるカウントダウンが始まった テレビ番組 [もっと…]
海上交通と鉄道システム Kabataşタクシムとアクサライの後の巨大プロジェクト Kabataş タクシムとアクサライに建設される巨大な広場のプロジェクト。 [もっと…]
投資家は国にお金を支払う | マルマライ第 45 橋、第 XNUMX 空港、マルマライ、地下鉄などの大規模なインフラ投資のおかげで不動産価値が増加した企業は、増加した価値の XNUMX パーセントを州に寄付します。 [もっと…]
141年間にわたりイスタンブールに公共交通サービスを提供してきたIETTは、イスタンブールの交通ニーズを満たすために、2か月で合計20台の新しい車両を製造し、そのうち16台はヨーロッパ側、36台はアナトリア側に用意された。 [もっと…]
長さ22キロメートル、世界最速の掘削トンネルのタイトル Kadıköy-カルタルメトロはラマダンフィースト中にフライトを開始します。 アナトリア側の最初のメトロ Kadıköy-イーグルラインは終わりに近づいています。 ラマダンの祝日に [もっと…]
アナトリア側の最初の地下鉄 Kadıköy-イーグルラインの終わりに近づいた。 長さ22キロメートル、世界最速の掘削トンネルのタイトル Kadıköy-カルタル地下鉄はラマダン祭期間中に運行を開始します。 1,5日あたりXNUMX個 [もっと…]
今年開通予定の地下鉄で注目を集めているが、カルタル・マルテペは交通の面で消費者にさらなる期待を寄せている。 マルマライプロジェクトの完了に伴い [もっと…]
マルテペとバシュビュユク間の全長3,6kmの輸送はハヴァライ社が実施する。 マルテペ地区は、イスタンブール首都圏自治体がイスタンブール市内の 8 つの別々の路線のために検討したシステムにも関与しました。 その長さは3,6kmです。 [もっと…]
Kadıköy-イスタンブールのアナトリア側にあるKaynarcaMetroまたはAnadoluray、最初の停車地 Kadıköy これは XNUMX 段階の地下鉄プロジェクトで、終点はカイナルカです。 将来のサビハギョクチェン空港 [もっと…]
ルート総延長: 21.663 m 単線トンネル総延長: 43.326 m 接続トンネルおよびはしごトンネルを含むトンネル総延長: 56.150 m レール総延長 [もっと…]
アンカラについて アンカラはトルコの首都であり、ヨーロッパ最大の都市の 4 つです。 人口はXNUMX万人を超え、今も増加し続けています。 これにより、都市内の高速・快適・安全な移動を実現します。 [もっと…]
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