YHTセットの生産に対して80個が授与されます

YHTセットの生産のために80の入札：エルベン運輸・海事通信大臣、トルコでの製造の面で非常に短い時間の後に80個の高速列車セットが入札に出ます。

リュトフィ・エルヴァン運輸・海事・通信大臣は、非常に短期間にトルコで80編成の高速列車の製造入札に参加すると述べ、最低53パーセントの現地要件を求めると発表した。 。

「第三のトンネルがやってくる」

イスタンブールに建設予定の第27トンネルに関する質問に対し、ルトフィ・エルヴァン首相は、「我々は27月8日に首相とこのトンネルについて包括的な声明を発表するつもりだ。そうじゃないのか？」と述べた。 これらを総合的に国民の皆様に毎月XNUMX日に共有させていただきます。 しかし、私たちはこのプロジェクトに約 XNUMX か月間取り組んできており、非常に詳細な分析が行われています。」

イスタンブール運河プロジェクトには絶対に中断はないことを強調し、エルヴァン氏は次のように述べた。「イスタンブール運河は非常に重要なプロジェクトであり、慎重な作業が必要な分野です。 すべての関係者が参加して詳細な研究が開始され、これらの研究は継続されています。 私たちは仕様書を書く段階に来ており、友人たちは特に仕様書の作成に取り組み始めています。 近い将来、より包括的かつ詳細な声明を国民と共有する機会が得られると思います。」

エルバン氏は、このプロジェクトには法的問題は見当たらないと強調した。

「国内高速鉄道は2019年に開業します」

エルバン運輸・海事・通信大臣は、高速鉄道路線は非常に混雑していると述べ、「非常に混雑しており、今すぐ列車編成が必要だ。 私たちは 10 編成の購入の入札に出ましたが、異議があり、異議申し立ての手続きが続いています。 それとは別に、私たちは間もなくトルコでの高速列車 80 編成の製造入札に参加する予定です。」

エルバン氏は、ここには地元のパートナーがいることを強調し、次のように述べた。

「私たちは入札に出かけます、その準備はすべて完了しました。 私たちは、これら 80 編成の高速列車について、最低 53% の地域性要件を求めており、そうするつもりです。 私たちはこれに満足しておらず、地元産という要件に加えて、この生産をトルコで行うことを義務付けています。 20 番目の基本条件は、少なくとも 2019 パーセントの株式を保有できる現地パートナーとビジネスを開始することです。 なぜこれが必要なのでしょうか? なぜなら、これらの高速列車セットを製造した後、この事業を確実に継続するには必ず現地のパートナーが必要になるからです…工業的および工学的設計を実現した後、完全にユニークな独自の高速列車を発売します。完全国産、すべてのデザインがトルコのエンジニアによって設計され、XNUMX 年に軌道に乗ります。ダウンロードする予定です。」

エルバン氏は、4Gに関する作業は完了したと述べ、「近日中に4Gに関する包括的なプレスリリースを作成し、ロードマップを明らかにするつもりだ…私たちの目標は、2015年末までにトルコで4Gアプリケーションに切り替えることだ」と述べた。 。」