カボタージュでの輸送を引き続きサポートします

運輸海事通信大臣のAdilKaraismailoğluは、「トルコ海事サミット」セッションの開会のスピーチを行いました。このセッションは、イスタンブールの国際海事当局が一堂に会し、1月3日の海事およびキャボタージュデーに2330日間続きます。海事の分野でトルコにとって大きな意味を持っています。 国際海事機関の事務局長であるKi-TackLimとイスタンブールの知事であるAliYerlikayaもサミットに出席しました。 Karaismailoğluは次のように述べています。「捜索救助活動の過去13年間の歴史を見ると、 19件の海難事故が発生し、これらの事故で607千XNUMX人が救助され、そのうちXNUMX人が公海で発生しました。

「パンデミックは、海事がいかに重要であるかをもう一度示しました」

サミットの実現に貢献したすべての人、特に運輸インフラ省に感謝することからスピーチを始め、カライスマイロウル大臣は、世界貿易の90％を担う海上輸送が世界経済、世界の輸出入のバックボーンであることを強調した。 。

Karaismailoğlu、「海上輸送; 航空輸送の22倍、道路輸送の7倍、鉄道輸送の3,5倍の経済性があります。 パンデミックにより世界貿易の継続に重要な役割を果たしている海上貿易を妨げないために取られた我が国も全面的に支援した。 これに関連して、国際海事機関の勧告に従い、船舶乗組員が当省から主要要員として発表されました。 船舶が問題なく貿易を継続できるように、あらゆる措置が講じられました。 これらの措置の効果により、世界の海事貿易が減少したパンデミック期間中に、我が国の海事貿易が増加した。

「私たちはカボタージュでの輸送を引き続きサポートします」

Karaismailoğlu大臣は、世界のトップ10経済に入るという目標に沿って、海事部門が非常に重要であることを強調し、過去19年間に何年も続いてきたトルコのインフラ問題をほぼ解決したと述べました。トルコはアジア、ヨーロッパ、北アフリカ、中東、コーカサス、北黒海諸国の間で輸送されており、あらゆるモードで国際回廊に変えるために懸命に取り組んでいると述べた。

Karaismailoğlu氏は、「トルコが所有する海事艦隊は、2003年に8,9万重量トンで世界17位にランクされていたが、2021年28,9月の時点で15万重量トンで2021位に上昇した。 9,6年の5月から99月にかけて、当社の港で取り扱われるコンテナの量は、前年同期と比較して938％増加し、XNUMX万XNUMX XNUMXTEUに達しました。今月初めに活動を開始したのは、エーゲ海で建設中のÇandarlıにあります。現在進行中の拡張工事は、その港とメルシン国際港で行われ、我が国のXNUMXつの海にさらにXNUMXつの大きな港が建設されています。私たちの「海事国」のアイデンティティを前面に押し出す動きです。

「 『ターゲット2023：1万人のアマチュア船員プロジェクト』の下で認定された835万XNUMX千人のアマチュア船員がいます。」

名声の指標として記載されているホワイトリストに含まれているトルコは、2019年と比較して7段階上昇して25位になり、2020年には9段階上昇して16位になったことを思い出し、カライスマイロウル大臣は次のようにスピーチを続けました。

「造船業界でも大きな成功を収めています。 2002年には37隻だった造船所の数は、2021年までに84隻に増加し、年間生産能力は550万家宝トンから4,65万ヘビトンに増加し、国内の生産能力は60パーセントに達しました。 世界有数のヨットメーカーでもある我が国は、昨年、メガヨットプロジェクトの生産で世界第3位にランクされました。 現在、私たちの省によって認可された100の訓練機関があり、国際基準で訓練を提供しており、2023万人以上の現役の船員が世界の海で船に乗船する準備ができています。 一方、当省が実施している「目標1：835万人のアマチュア船員プロジェクト」の範囲内で認定されたアマチュア船員はXNUMX万XNUMX千人である。

「私たちはMEOSARシステムを導入した世界6カ国のXNUMXつです」

Karaismailoğlu大臣は、旗国との間で締結された、世界の海事を形作る二国間協定の数は、国際舞台でのトルコの船員の雇用に貢献するために、デンマーク、香港、ノルウェーとも署名されていると述べた。プロトコルで35に増加しました。

「私たちは、サルサットシステムの先進世代であり、中高度のナビゲーション衛星で使用されているMEOSARシステムをインストールした世界6か国の7つです。 また、船員の安全を確保するために長年運営されているメイン捜索救助調整センターの電子インフラストラクチャを更新しました。 衛星の助けを借りて活動し、命を救うという最高の責任を負っている私たちのセンターは、イラン、イラク、アフガニスタン、ジョージア、ウクライナの自国の管轄区域での捜索救助活動も支援しています。 このセンターは、トルコの捜索救助地域だけでなく、世界のあらゆる地域のトルコの海事および航空に24時間年中無休でサービスを提供しています。」

「カナルイスタンブールで、私たちは実際に運輸部門の新時代への扉を開いています」

カライスマイロウル大臣はまた、東地中海とエーゲ海における我が国の権利と利益を保護するために宣言されたトルコの排他的経済水域とブルーホームランドの教義に従って捜索救助活動を拡大したことに留意し、同省とも調整した。世界中の私たちの市民に関係するあらゆる医療援助と輸送サービスのための健康の。

Karaismailoğluは次のように続けました。「5日前にレジェップタイップエルドアン大統領の出席により、カナルイスタンブールプロジェクトの最初の構造物であるサズリデレダムに建設される最初の橋の基礎を築きました。 このプロジェクトは、世界およびわが国の技術的および経済的発展に沿って出現したビジョンプロジェクトであり、商業的傾向を変化させ、輸送インフラの観点からわが国および世界のニーズの高まりをもたらしています。 地域的および世界的な発展を考慮すると、トラフィックは2050年代に78千、2070年代に86千に達すると予想されます。 それほど多くの船が海峡を通過することは不可能であり、それは今日でも大きな問題となっています。 ボスポラス海峡への代替ルートの建設の重要性は、日として明らかです。 カナルイスタンブールにより、海上輸送におけるトルコの役割が強化されます。 黒海はトルコの貿易湖に変わるでしょう。」

イスタンブールのプログラムの範囲内で、黙祷と国歌がバルバロス・ハイレッティン・パシャ記念碑の前で歌われ、墓で祈られました。 Karaismailoğlu大臣は、バルバロス・ハイレッティン・パシャを偲んでノートに彼の気持ちと考えを書き、それに署名しました。 最後に、海の殉教者を記念して花輪が海に投げ込まれました。