TCAは州鉄道のこの規則を覆しました

TCAは、国営鉄道に関するこの規則を覆しました。公共調達に関する報告書の中で会社の名前をはっきりと書いているTCAは、国営鉄道について作成した347ページの報告書でこの規則を破り、会社名を隠しました。 私達は会社についての議論をしたくなかったと彼は説明したと言います。
近年のトルコ最大のプロジェクトを実現したトルコ共和国国鉄（TCDD）の2013年の工事で判明した法律違反は、かろうじて374ページに収まる。 TCDD入札に関してTCA監査人が判断し、必要に応じて運輸省に調査を要請された違法性の中には、「入札された鉄道が村、貴重な農地、さらには他の鉄道路線の一部を通過するという決定」と価格が含まれている。 「会社から受け取ったもの」であり、「手当の 96 パーセントが費やされているのに、仕事の進捗は 13 パーセントだけである」。
DHMIレポート
監査役会の報告書の中で最も重要な問題は会社名が与えられていない。 TCAの報告書には、伝統的に検討されていた入札で作業を行った企業の名前がはっきりと書かれていました。 たとえば、2013年に発表された州空港管理局（DHMI）のレポートには、会社名が明確に記載されています。 しかし、この規則はTCDDのために作成された報告書では破られており、会社の名前は隠されていました。
会社についての議論
報告書の評価委員会が行った決定によると、監査役会はそのような道が作られたと述べ、そして当局者は次のように述べました。 我々は、行政とその運営の欠点を強調しています。 そのため、会社名がないことを判断できます。 TCDDはこの規則が適用された、と彼は言った。 TCDD 2013の調査では、TCA監査人の会社名を隠していることが報告されています。
20で増加した夜間営業
TCA報告書で注目される最初の入札は以下の通りである。「インフラや列車管理に関する訓練やコンサルティングサービスの調達を目的としてTCDDが開始した入札では、入札の平均価格を決定する価格調査が実施された」たった一社の意見を聞くことで。 当該価格情報を提供した企業が落札したことが判明した。 さらに、入札には 2 社のみの入札があり、もう 6 社はさまざまな理由で入札を評価せずに排除されました。 入札で落札した企業と6.6万TL相当の契約が締結された。 価格が20万TL未満で計算されたため、入札は公共調達法の範囲には含まれていなかった。 つまり、例外の範囲内にとどまったのである。 しかし、契約締結直後に工事が7％増加し、工事費はXNUMX万TLに増額されました。 TCA の監査人は、運輸省によるこの入札の審査を要求しました。」
他の行を含む2.2 BILLION TL
SAYIŞTAYの監査人によると、TCDDによって行われたもう1つの物議を醸す入札は、アンカラ - シバス高速鉄道路線のYerköy - シバスセクションでした。 この入札は、TL 840百万の金額を持つ会社にも与えられました。 ただし、契約締結後、詳細はトンネルの長さから回線の長さに変更されました。 これらの変更の理由は、セクションのいくつかが他のラインと重なっていること、断層ラインの近くにあること、村を移動する必要性が出現したこと、肥沃な土地や土地Buを通過したこととして挙げられた。 プロジェクトは840 100万TLまで完了できないと判断され、2番目の入札の費用は2.2 10億TLでした。
96'iパーセントに対する13'iパーセント支出
物議を醸す取引は、TCDDから393.2百万TLに授与されたBursa-Yenişehirラインにおいても見られた。 TCAレポートによると、契約の署名後、75 kmラインの50 kmでルート変更が行われました。 これらの変更の理由の中には、プロジェクトが非常に貴重な農地を通過したという事実とブルサの飲料水ネットワーク計画の影響がありました。 ただし、96までの契約価格を使用した後、実際の実現は13レベルのままであると判断されました。 75キロメートルに達する前に契約コストに達したため、10キロメートルの道路が事業清算プロセスに入りました。