Ahmet Emin Yılmaz ：TCDDのプログラムは準備ができています：すべての列車がエニシェヒルに止まるわけではありません

TCDDプログラムは準備ができています：各列車はエニシェヒルで停止しません：AK党ブルサ副フセインサヒンとのTCDDゼネラルマネージャースレイマンカラマンラ、エニシェヒル高速列車のルートが発表されました。 したがって、アンカラからの電車がエニシェヒルを停止することはありません。 ブルサブルサから行くために3つの異なるモビリティプログラムがあります

しかし、鉄道の長に関する質問はまだ解決されていません。 たとえば、BalatのBursa駅への高速列車のBursa-Yenişehir段階でのトンネルの建設は続いています。 しかし、トンネルの外では、鉄道はまだ現れていませんでした。

一方、ブナ
Bursaとアンカラ - イスタンブールのルートを接続するYenişehir-Bilecik接続の建設に関する入札はまだ行われていません。
でも...
Yenişehirに建てられる駅の数さえ、AK党の2人のMPの間の問題でした。
覚えているようにさん
İnegöl出身の政治家、AK党Bursa副議員、そして国会の計画予算委員会HüseyinŞahinは、2つの駅がYenişehirに建設されると発表しました。
しかしブナ
ブルサから来た別のAK党代理のMustafaÖztürkは、駅birはYenişehirではなく2つの駅Birに建設されると説明した。
これらすべての開発の後、Yenişehirにいくつの駅があるかについての推測がなされました。
これらの...
私たちはブルセのAK党代理であるHuseyin Sahinと話しました。 彼が最初にそれを言ったとき、彼は主張しました：
Ü私は、鉄道ゼネラルディレクターのスレイマン・カラマン氏と常に連絡を取り合っています。 TCDDはYenişehirに2つの基地を作るという決定を放棄していません。 これがYenişehirlilerが欲しいものです。
そして、...
Karaman Di氏は、Yenişehir基地局の料金とプログラムは既製品であり、詳細について重要な情報を提供していると述べた。
Iyor高速列車の頻繁な停車は正しくないと言われているので、Yenişehirで2回停車すると混乱が生じるでしょう。 確かに、本当に速い電車は頻繁に停車しません。 エニシェヒルでは、すべての電車が停車するわけではありません。
彼は説明した：
アンカラに到着する列車は、どれもYenişehirに停車しません。
彼は続けた：
ブルサからの列車が2つの駅に停車することは不可能です。 たとえば、航空機の営業時間を満たす列車は空港のそばに停車します。 一部の列車は地区の隣の駅に停車します。 いくつかの電車はエニシェヒルで停止し続けることはありません。
彼はもう少し情報を渡しました：
MediGürsu駅は完全にキャンセルされていません。 駅の準備はできていますが、今は建設されず、あとで完成する予定です。

出典：オーレイ新聞