06アンカラ

中国CSR、アンカラに110億110万ドルの貨車生産施設を設立世界第XNUMX位の鉄道機器メーカーであるCSRコーポレーションは、MNGホールディングと共同でアンカラ・シンジャンにXNUMX億XNUMX万ドルの貨車生産施設を設立する。 [もっと…]

34イスタンブール

UTİKAD、交通責任プラットフォームに参加 UTİKADは、社会のあらゆる層の交通安全に対する意識を高めるために、交通責任運動の範囲内で活動を続ける交通責任プラットフォームに参加します。 [もっと…]

ジェネラル

サムスン首都圏市が対外債務を抱えているのは鉄道システムのみであり、サムスン首都圏市のユスフ・ジヤ・ユルマズ市長は「我々の自治体には借金はない。サムスン首都圏市長ユスフ・ジヤ [もっと…]

ドイツ人は鉄道の自由化を注視しており、トルコでは鉄道による貨物と旅客の輸送を民間部門に開放する法的規制が鉄道部門を刺激している。ドイツ鉄道会社の発展 [もっと…]

RAILWAY

高速列車の到着時間高速列車の到着にはどのくらい時間がかかりますか? アンカラ - エスキシェヒルとアンカラ - コンヤの後にエスキシェヒル - コンヤ YHT 線が開通すると、約 XNUMX 人の乗客が到着する予定です。 [もっと…]

ジェネラル

トゥダムサシュの民営化問題は、鉄道再編研究の範囲内で作成された法案がトルコ大国民議会に提出される際に議題となった。 [もっと…]