招待… 土木学会運輸委員会 作った、 メトロポリタン アリヌル・アクタス市長 受け入れられ、参加しました。
また、...
メフメット・アルバイラク IMOブルサ支部長 取締役会が出席する会議を誰が気にするのか Aktas 運輸官僚も連れてきた。
たとえば...
Burulaş ゼネラルマネージャー Kürşat Çapar、運輸部門長 M. Gazali Şen、UKOME 支店長 Ferhat Arıkan ve 道路支店長 ルストゥ・サンリ 付いてきました。
最初は…
アクタス群衆が激しかったため、会議はXNUMX分に予定されていた。 しかし IMO 運輸委員会委員長 M. トーズン ビンギョル名声のプレゼンテーションの後 ホットな話題 開いたとき Aktas 彼は起きず、2時間かかった総合会議となった。
頻繁…
自分の意見を表明する Aktas 特に 立体交差点、公共交通機関 ve 歩行者化 彼は、現代世界で議論されている問題について質問しました。
何よりも…
過去にも議題には上っていましたが、結果は出ていませんでした。 需要管理 その上に立った。 彼は自分のアプローチを次のように説明しました。
「ウルダー大学の学長にお会いします。 毎朝08.00:80にXNUMX万人を大学まで送り届けます。 同じ時間枠では大きな負荷がかかります。 すべての学部が同時に授業を開始することは義務ではありません。」
アイデアは：
「一部の学部が08.00:09.00、一部が10.00:XNUMX、一部がXNUMX:XNUMXに開始しても、ブルサライでは同時に混雑することはなく、交通が容易です。 夜の外出もあります。 これらすべてについて学長と話し合うつもりです。」
彼は続けた：
「ブルサには約 20 の組織化された工業地帯があります。 これらの OIZ の管理者とは個別に話をする予定です。 彼らが同時にシフトを開始し、同時に解散することを防ぎたいのです。」
彼の提案は次のとおりです。
「市の一方の OSB でシフトが 08.00:09.00 に始まる場合、反対側のシフトは XNUMX:XNUMX に開始することはできませんか? 私たちはそれに対する答えを探しています。」
彼は付け加えた：
「もちろん、学校の始業時間についても国家教育総局と話し合う必要があります。 都としては、勤務時間内や授業時間内に段階的に実施することにしっかりと取り組んでまいります。」
Bursaray は XNUMX 日に XNUMX 回忙しいです。
土木学会運輸委員会 会議、勤務時間や授業時間の開始と終了に使用されます。 緩やかな時計 誰がその実施を主張すると言いましたか 首都圏市長AlinurAktaşをサポートする情報 Kürşat Capar氏、BURULAŞゼネラルマネージャーから来た：
「ブルサライは、朝の 07.00 時から 09.00 時と夕方の 17.00 時から 19.00 時の間は非常に混雑します。 19.00時を過ぎるとワゴンは空になります。 21.00時以降は損になります。」
自治体職員の交通に関する調査にアクタシュ市長も驚いた
一方で… 人口が急増し、成長を続ける都市があります。 首都圏市町村 増え続ける都市 交通 新しい道路、交差点、橋のプロジェクトは、ニーズを満たすために常に取り組んでいます。
彼らも…
建ててから3年 不十分 彼らは滞在するので、市の予算のかなりの部分を振り出しに戻すことになります。 輸送への投資。 費やされます。
首都圏市長AlinurAktaş私 IMO運輸委員会 彼との会合で 公共交通機関 に焦点を当てた。
そのパンの上に
「私をとても驚かせるようなことが起こりました。」 彼女の Aktas こう言いました：
「私は都区市町村の職員にアンケートをとり、どうやって仕事に取り組んでいるのかを聞きました。 彼らは皆、自分の車で来ました。 しかも、同じ近所に住んでいる人でも、自分の車で来ているんです。」
アイデアは：
「公共交通機関をぜひ促進すべきです。 そうでなければ、道路も交差点も十分ではありません。 道路を走る車両の数を減らす必要があります。」
Ahmet Emin Yılmaz – イベント
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