Kanal Istanbulプロジェクトの範囲内で何が行われますか？

プロジェクトの範囲内で、7つの道路橋、2つの橋、地下の交差点を含む、合計2つの踏切とXNUMXつの地下鉄踏切が想定されています。

2011年にRecepTayyip Erdogan首相Recepによって次のように説明された運河イスタンブールプロジェクトが想定されています。長さ45kmは、他の機関や組織のプロジェクトであり、既存のインフラストラクチャの概念的変位研究は、関連機関と合意して作成されました。 プロジェクトコストが75億TLのカナルイスタンブールは、官民パートナーシップモデルで実施される予定です。

プロジェクトの範囲内で、7つの道路橋、2つの橋、地下の交差点を含む、合計2つの踏切とXNUMXつの地下鉄踏切が想定されています。

D-020道路横断、北マルマラ高速道路（KMO）、TCDD高速鉄道横断、Sazlıbosna道路横断、KMOセクション7横断、TCDD Halkalı-Kapıkule従来の鉄道路線、Mahmutbey Esenyurtメトロ、TEM高速道路交差点、Yenikapı-Sefaköy-Beylikdüzüメトロ、D-100道路交差点が計画されました。