チャネルイスタンブールのルート変更の影響はどうなりますか

チャネルイスタンブールのルート変更の影響はどうなるか：カナルイスタンブールの新しいルートが議題になっているため、4〜5年間続いているこれらの地域でのクレイジーな価格上昇に注目が集まっています。
運輸大臣によるクナルド・プロジェクトと呼ばれるカナル・イスタンブールのルートが変わるという発表の後、目は4-5年の間続いているこれらの地域でのクレイジーな値上げに変わりました。
Channel Istanbulの「new route」で説明されているように、「クレイジープロジェクト」へのイスタンブールの最大の投資は、議題となっています。 前日の運輸大臣Binali Yildirimのスピーチの後、路線denで若干の躊躇が発生したと述べた後、我々は2011以来公式の発表にいなかった。 プロジェクトの最初の時点で、プロジェクトがチャタルカ - シリブリとクシュクシェクメア - バシュクヘヒル - アルナブトケーラインにあると主張している住宅価格の上昇は、％125の上昇に達しました。 チャンネルイスタンブール、3。 DurusuやKaraburunなどの空港の近くでは、地価が最大で50-70高くなりました。
チャタルカの125の増加の増加
トルコ産業開発銀行（TSKB）の不動産評価部門が実施した調査によると、2012年以降、イスタンブール運河と第3橋プロジェクトがチャタルジャ、ギョクトゥルク、アルナフツキョイ地域に最も大きな影響を与えている。 この期間中、チャタルカの住宅価格は 125% 上昇し、平方メートル販売価格は 1.000 TL から 2.250 TL に上昇しました。 ギョクトゥルクの価値は 86% 上昇し、平方メートル販売価格は 3.500 TL から 6.500 TL に上昇しましたが、アルナフツキョイの住宅は価値が 80% 上昇し、平方メートル販売価格は 1.000 TL から 1.800 TL に上昇しました。 これらの地域にバフチェシェヒルが60パーセント、キュチュクチェクメジェが53パーセント、シリブリが47パーセントと続いた。
KANALIN TENDERスケジュールは変更されません
チャネルイスタンブールのルートBinali Yildirim運輸大臣は、目の後に再び議論される、入札カレンダーが翻訳された。 リソースは、この変更は入札プロセスには影響しません、チャンネルは年末までに行われます、と彼は言った。 運輸省職員は、彼らがKanalイスタンブールの建設のためのプロセスの加速を予見し、そしてルートの決定が建設と入札のプロセスに影響を及ぼさないであろうと述べました。 当局、Yildirim大臣、「我々は年末までに入札をしたい」と彼はカレンダーを思い出させた、カレンダーの変更はないと述べた。 当局は、以前にKanal Istanbulへのルートが明らかにされていないことを指摘し、チャンネルの始点と終点のみが説明されたことを指摘しました。
「価格はこのレベルに戻りません」
住宅や地価のチャンネルイスタンブールプロジェクトの変更はTSKB不動産鑑定評価ゼネラルマネージャーMakbuleYönelマヤの減少につながることはありません、KB 3の2番目の橋と3空港プロジェクトは地域Kanalに価値を追加しました。
ビッグテンダーアジェンダについて
運輸省は水路を通過する橋の入札を計画していた。 これによると、まずブリッジオークションが行われ、トラフィックフローが東西軸の道路に提供されます。 現在、プロジェクト全体が全体として計画されています。