IZBANの後、ストライクはイズミールメトロのドアにあります

鉄道労働組合は、イズミル・バンリヨ・システムレリ・アシュ（İZBAN）との団体交渉で結果が得られなかったため、前日にアルサンジャック駅でストライキ決定を発表したが、イズミルと継続中の団体交渉で合意に達しなかったと発表した。メトロ。

毎日平均500万人の乗客を運ぶイズミル地下鉄のプロセスについて声明を発表し、デミリヨル・イシュ組合イズミル支部のフセイン・エルブズ支部長は、「我々の組合は最後まで法的根拠に基づいた平和的な交渉により契約プロセスを継続する」と述べた。 「中立的な調停段階で結果が得られなかった場合、我々にはストライキをする法的権利がある」「我々が決定を下すことを知ってもらいたい」と同氏は述べた。

彼の目は道路にあり、彼の心はライブシップにあります

エルブズ氏は、「約450人の組合員を代表して、デミリョル・イシュ組合とイズミル首都圏自治体イズミル・メトロ・アシュの雇用主との間で続く第8期集団労働協約の60日間の交渉プロセスが終了した」と述べた。 「この期間中、要求と提案との相違により、手数料および手数料関連項目に関して合意に達することができませんでした。」

エルブズ氏はさらにこう続けた。「我々はイズミル地下鉄の利益の半分も望んでいない。 労働者の代表として、私たちは労働者の権利を望んでいます。 地下鉄や路面電車の労働者には問題が山積している。 インフレが急速に進み、4人家族は交際費なしで少なくとも3.950TLが必要な環境で、会員のうち149人が純賃金1.738TLで働いています。 102 人のメンバーは 1.837 TL の手数料を受け取ります。 このような状況下では、イズミルの交通で路面電車を利用している運転手が道路に目を向けていても、心は道路のことを考えていないことを推測するのは難しくありません。 地下鉄の従業員はイズミルの人々に奉仕することに誇りを持っています。 この誇りは雇用主にも反映され、賃金の向上に反映されることを期待するのは当然の権利であると考えます。

彼らはひげをカットしません

たとえ我が国の危機前に作成した契約草案がそのまま受け入れられたとしても、雇用主は過去6か月のインフレと比較すると低い水準にとどまるにもかかわらず、年間10％の昇給を提示した。 これは地下鉄の従業員に大きな失望を引き起こした。 2 年間増額されなかった副次手当は 41% の損失となったが、雇用主は副次手当の 25% 増額を申し出た。

私たちの要求には、約 450 人の地下鉄職員の署名が含まれています。 これを表明するために、私たちは適切な昇給提案が受け取られるまでひげを剃らないという抗議活動を開始しており、今日からイズミル地下鉄のイズバンで開始しました。」

ソース： www.aydinlik.com.tです