アステイインプレイスイン

巨大バスステーションの決定が発表されましたアンカラ首都圏市長ツナは、都市間旅行での高速列車や飛行機の普及によりアンカラ都市間バスターミナルの負荷が減少したため、ママク地区に新しいバスターミナルを建設することができなくなったと発表しました。

ツナ氏は声明のなかで、過去にママクに新しい都市間バスターミナルを建設する予定であったことを思い出し、政府による鉄道や航空輸送への投資の結果、市民の輸送の好みが変わったと指摘し、「ママックへの都市間バスターミナルを作ることはできなくなった。 私たちの市民は現在、主に高速の電車と飛行機で旅行しています。 したがって、AŞTİに入るバスの数は減少します。 AŞTİはそれが置かれている場所で続行することが可能です。 現在設置されている鉄道システムと接続しているので、乗客の利便性に優れています。」 前記。

ビジネスオーナーは引っ越したくない
AŞTİのバス事業の所有者は市民と同様に引っ越したくないと述べ、ツナは次のように述べています。「市民は満足しています。問題はありません。 そこの商人たちはここで続けたいと思っています。 バスの数は日々減少しているので、交通の面では問題ありません。 私たちの問題は何ですか？ 持ち運びやスポーツのためだけの仕事はありません。 その移転には、必要性、新たな投資、新たな費用、そして新たな費用がなければなりません。 では、ここに移動するとどうなるでしょうか。 これはAOÇに属する土地です。そこで家賃をAOÇに支払います。 そこからAŞTİを移動した後は、他に何もできなくなります。 料金の割り当ては、都市間バスターミナルとして割り当てられ、リースされています。 さて、それを取り除くと、AOÇの法則に従って状況は完全に異なる状況になります。 用途の広いパラメーターのため、AŞTİが現場で継続することが最善であると判断しました。」