デニズリ鉄道のTCDDグリーンライト

ヴェイシ・カート
ヴェイシ・カート

TCDD Transportation Inc. 取締役会会長兼ゼネラルマネージャーのVeysiKURTがデニズリ商工会議所を訪問しました。 土地調査のためにこの地域にいたカートは、デニズリ産業会議所の議長であるMüjdatKeçeciと会いました。

トルコ8でデニズリデニズリで輸送可能性を議論するために訪問Keçeci。 輸出地域であるという事実にもかかわらず、物流という意味で深刻な問題を抱えています。 Keçeci氏によると、oldukçaDenizliは非常に高い輸出の可能性がある都市ですが、ロジスティクスで経験した問題により、国際的な分野での競争力がかなり弱まります。 私たちが港に直結していないという事実は、私たちを道路輸送に追いやっています。これは、コストと環境の両面で悪い状況につながります。 先進国が海上または鉄上で貨物を運搬するときに、私たちが依然として最も原始的な輸送手段を使用していることは、産業主義者として私にとって非常に悲しいことです。

デニズリ鉄道のTCDDグリーンライト

ケニッチ氏によると、デニズリの新しい道路でさえ、短時間で道路交通の被害を受けているということです。鉄道が利用できないということは、州のあらゆる面でコストがかかるということです。 発生する環境汚染を除去するために発生するコストに、高速道路の短期間の投資および維持管理と修理のコストが加算されると、この問題が公的財政に深刻な負担をかけることがわかります。

情報共有に満足していると表明したVeysi Kurtは、KeçeciTCDDTaşımacılıkA.Şによって彼に与えられたファイルを調べました。 彼らがBozburun地域の荷積みステーションのために彼らの仕事を始めたとき、彼らは前向きな合図を与えました。 彼らはポートへの接続に取り組んでいることを表現して、カートへの接続は負荷容量の著しい増加を引き起こすであろう、そしていくつかの官僚的問題の解決の後、接続の作業は加速されると予測した。 クルト氏はケセッチからチャルダク工業団地についての詳細な情報を得て、組織工業団地への鉄道輸送の良い効果の多くの良い例を経験したので、組織工業団地を直接港に入れたと述べた。 Keçeci氏は、次のように述べています、çözüm長い間、私たちの海の鉄道輸送問題を解決したいという私の希望が咲きました。

1コメント

  1. 私がチェレビ・バンドゥルマの港の解説を読むならば、この海軍は悲しむでしょう。

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