鉄道網によって二分されたユルドゥルムへの高架橋の発表：さまざまなプロジェクトで都市交通の行き詰まりを解決してきたブルサ首都圏自治体は、クルトゥルシュ通りを西側に建設される高架橋でカルルダー通りとチェリー通りに接続する予定である。ユルドゥルムのイエロー モスクの一部。 レジェプ・アルテペ首都圏市長は、高架橋、ギョクデレ交差点、スペシャライズド交差点の交通負荷も大幅に減少し、ダウデデ地域とドゥアチュナル地域に新鮮な空気が吹き込まれるだろうと述べた。
ブルサの交通問題を解決するために、首都圏自治体は、鉄道システムから橋やジャンクション、道路拡張工事から新たな代替ルートの創設に至るまで、あらゆる分野に重要な投資を行ってきました。高架橋。 特に鉄道路線が通った後は、南北軸で二分されていたユルドゥルム地区の両側をギョクデレと専用ジャンクションで接続し、高架橋でこれらの地点の密集を解消する。計画。 首都圏自治体が準備したプロジェクトの範囲内で、クルトゥルシュ通りの続きに建設される高架橋は、サリ・モスクの西側からアンカラ道路を経由してカルルダー通りとヴィシュネ通りに接続される。 高架橋には車両が往復できる歩行者用通路も整備される。
私たちは盲目の結び目を解きます
レジェップ・アルテペ市長は、特に都市交通を緩和するために、ブラインドノットを解決するためにいかなる投資も惜しまないと述べた。 アルテペ市長は、鉄道が通った後、ドゥアチュナル地域のユルドゥルムの両側を結ぶことが長年の重要な期待であったと述べ、高架橋プロジェクトでこの期待を実現すると述べた。 アルテペ市長は、プロジェクトの工事が間もなく完了し、入札を行って短期間で工事を開始したいと述べ、「クルトゥルス通りの延長部分に高架橋が建設され、接続が提供されることになる」と述べた。サリ・モスクの西部からカルルダー通りとヴィシュネ通りまで。 このようにして、以前はスペシャライズド ジャンクションとギョクデレ ジャンクションから作られていた交差点が、この高架橋から簡単に作られるようになります。 したがって、ドゥアチュナル地域とダウデデ地域の交通量は減り、ギョクデレ地域と専門ジャンクションの負荷も軽減されます。」
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