インタートラフィックイスタンブールフェアが始まりました

インタートラフィックイスタンブールフェアが始まりました

18年間トルコの輸送部門をまとめたインタートラフイスタンブールは、24-26 5月と2017の間にイスタンブールエキスポセンターを訪問するために開かれました。 今年は、特にヨーロッパ、イラン、イラク、サウジアラビア、カタール、ロシア、そして30をはじめとするトルコの共和国のインタートラフィクイスタンブールの参加者を含む、国内の200から90を超える6.000が、訪問者以上の訪問者となると予想されます。

2年ごとにイスタンブールで運輸部門を結び付けるインタートラフイスタンブール9。 国際インフラ、交通管理、交通安全および公園システムフェア、交通戦略開発局、IMM事務局長Audder Erol Yanar、モロッコ副市長、Ami Sadak、RAI Amsterdam CEO 'Su Bas DalmとUBM EMEA（イスタンブール）の取締役会会長SerkanTığlıoğlu'nunが式典に出席しました。

UBM EMEA（イスタンブール）SerkanTığlıoğluの取締役会会長：

90からインタートラフイスタンブールまで6.000以上

運輸部門のグローバルブランドであるIntertrafficは、主催者のRaiAmsterdamとUBMNTSRの国際的な力により、18年間、IntertrafficIstanbulの傘下でトルコの運輸部門を統合してきました。 フェアの開会式で、UBM EMEA（イスタンブール）のSerkanTığlıoğlu会長は次のように述べています。「今年は、30か国から200を超える参加企業とブランドがIntertrafficIstanbulに参加します。 さらに、90カ国以上から5000人以上の業界専門家を受け入れることを目指しています。 ヨーロッパ諸国、特にイラン、イラク、サウジアラビア、カタール、ロシア、トルコ共和国からの専門家の訪問者参加のために特別な調査を行いました。 トルコ政府間の二国間協議の署名の下で多数の巨大なプロジェクトを抱える韓国の運輸部門のトルコは、ホストとしてIntertrafficIstanbulを行うだろう」と彼は述べた。

RAI Amsterdam Bas DalmのCEO：

Yıldır世界の交通機関部門の相互通信、45は長年開催されました

45年のIntertrafficは、RAIの主催者は、世界的な見本市は、世界的に開催されたアムステルダム、ベースダルミネの最高経営責任者（CEO）は、「Intertrafficイスタンブール、中東・北アフリカ、トルコと近隣諸国が点では例外的な取引プラットフォームであることが証明されていることを指摘しました。 Intertrafficブランドは、スマートモビリティ、インフラストラクチャ、交通管理、交通安全、駐車システムなど、あらゆる交通と交通の問題に関する技術とサービスを代表しています。 インタートラフィックの目的は、国内および世界規模のソリューションを提供することで、地域の交通問題の解決に貢献することです。 私たちはイスタンブールをIntertrafficポートフォリオに含めることを誇りに思います。

イスタンブール首都自治体書記長Dr.Hayri Baracli：

A 2017が終了するまでに、イスタンブールへの投資額は112 10億TLになります

トルコの最も重要な交通・輸送の問題をテーマにいえば、「都市のイスタンブール都市事務総長Baraçlıのdr.hayrの1が連続移行を取っていると言って始めました。 2030では都市の人口が60前後になることを考慮すると、交通管理が異なるポイントになり、公共交通システムが都市の移動性にどのように影響するかが明らかになります。 スマート公共交通システム、インテリジェント交通システムは私たちの最も重要な目標です。 私たちは公共交通に関連する多くのプロジェクトを実施しています。 去年の13年に、98 10億リラの投資がイスタンブールで実現しました。 交通費におけるこの予算の割合は45です。 2017が終了するまでにイスタンブールに行う投資額は、112 10億TL Xになります。

高速道路局長LaçinAkçay：

道路の分割によって交通事故が減少し、道路の安全性が向上しました。

ヨーロッパ、アジア、中東の出会いの場で開催されたIntertraffic Istanbul Fairの出展者および来場者にスマート交通システムの新技術を紹介する一方で、ハイウェイゼネラルマネジャーのLaçinAkçay氏は、交通事故の削減に貢献すると述べました。強調しました。 Lachin、azalma 2015の1年間の事故データでは、17によって事故地域で命を落とした人の数が減少していることがわかります。 これに関連して、特に分割された道路は交通事故を減らし、私たちの道路の安全性を確保しました。 国内で最も多くの死者が出ているのは自動車の流出によるものと判断されています。 そのため、2015でバナルシェイクバンドのアプリケーションが開始されました。 この申請が行われた道路では、自動車事故の平均37パーセンテージが減少しました。

運輸省オースダーの戦略開発部部長エロール・ヤナル：

「トルコの8億ドル地理の市場規模」

交通戦略開発部兼会長エロル・Ausdem Yanarトルコ省は両国の位置でのトランジット回廊は「周りの1,5億の人口を持っていると述べています。 市場規模を見ると、8 10億ドルについて話しています。 したがって、これは非常に大きく、潜在的に開放されています。 Yanarだけでなく、Ausdemは、トルコのイスタンブールIntertrafficフェアで初めて、ITSは、彼らが韓国との覚書を締結したことを発表しました運輸部門で多くのプロジェクトを実施します。

「Intertraffic Istanbul Awards」の前に、エディルネ首都圏自治体がトルコへの交通分野で国際賞を受賞したことが発表された。 モントリオールで開催された世界交通協会主催の世界公共交通サミットにおいて、エディルネ公共交通システムETUSプロジェクトは、個人の運送業者の制度化の分野で賞に値するとみなされました。

「インタートラフイスタンブール賞」が新規オーナーに

開会式後に行われた式典では、業界が待ち望んでいた「インタートラフィック・イスタンブール賞」がオーナーに授与された。 アシスタント。 准教授ニルギュン・カムケセン氏は科学委員会を代表して、この賞を受賞する資格のある企業と機関を発表した。 駐車ソリューション部門では Nedap、スマート モビリティ部門では Aselsan、自治体アプリケーション部門では Chaostm、功績賞部門ではイスタンブール首都圏自治体 (IMM) が受賞しました。 さらに、ISBAK は IBB Navi プロジェクトにおいて特別賞に値すると判断されました。 「インタートラフィック・イスタンブール賞」の授与に続き、インタートラフィック・イスタンブールに貢献した高速道路総局、イスタンブール首都圏自治体、AUSDER、KOTRAイスタンブールに感謝の楯が贈られた。

Intertraffic Istanbulは、包括的な会議とワークショップのプログラムを提供しています。

5月の24カンファレンスでは、高度道路交通システムの将来について議論されました。 AUSDプレジデントErol Yanar、「AUS指数調査の発表」、METUファカルティメンバーアソシエイト。 世界のAUSインデックスアプリケーション、ISBAKのMustafa Eruyar、スマートシティインデックス米国のAUSインデックスの現状、Prof. Dr.Orhan B.Alankuşが、AUSインデックスプロジェクトHediyeのB General Frameworkについてスピーチを行いました。 アイントホーフェン工科大学の戦略地域のインテリジェントモビリティ担当ディレクターであるCarlo vd Weijerが、交通の未来、インテリジェント交通、未来の交通Eの発表に注目しました。 このセクションでは、ヘルシンキ市のインテリジェント輸送プロジェクト担当ディレクターであるKalle Toivonen氏（フィンランド）が主な講演者の1人でした。

ITS KoreaとAUSDER Intertraffic、イスタンブールで覚書に署名する

トルコ政府間の二国間協議の署名の下で韓国の巨大なプロジェクトを伴うトルコの輸送部門の多くの交通間イスタンブールも主催します。 韓国の主要機関とITS企業は、高速道路総局（韓国）、Novacos、Metabuild、M​​oru Industrial、Tracom、S-traffic、LG CNS、SK C＆C、POSCO ICT、IntertrafficIstanbul参加企業とのミーティングを開催します。 また、25月XNUMX日に展示エリアで開催されるAusdemとITSは、韓国代表団によるトルコと韓国のセッションでIntertraffic Hallで開催され、Ausdem社長のErolYanarの「相互運用性とAusdemのプラットフォームの重要性」はタイトルのスピーチで始まります。 韓国運輸省のITS＆Road Safetyは、Lee Sang Heyo大統領から、「韓国の経験の役割は光の中で」、運輸省、Ansar Swordの通信局長、「トルコの未来のための基本戦略」について語っています。 トルコと韓国のセッションは、ホワイトルームITSオースデムコリアで開催され、合意調印式で終了します。

International Highway Federation（IRF）がイスタンブール連邦間でワークショップを開催します

国際道路連盟（IRF）は、トラフィック間イスタンブールイベントの一環として、フェアエリアのオレンジルームで4つのワークショップを開催します。 24月XNUMX日に開催されるワークショップは、「自動速度プログラムの実装の成功」と「安全な輸送のためのスマートソリューション」というメインタイトルで開催されます。 「リスク要因としての速度」（IRF、ヨーロッパおよび中央アジア担当副社長、ブレンダンハレマン）、「自動速度プログラムの実装の成功」というタイトルの最初のワークショップでの「イスタンブールの速度管理プログラム」（MustafaSünnetçi、İBBTraik、İstanbulBüyükșehir）自治体）、「アプリケーションテクノロジーに関する最新のアプリケーション」（David Montgomery、グローバルセールスマネージャー-アプリケーションソリューション、Siemens）、「Applications in PPPs」（Philip Wijers、Sensys Gatso Group、政府関係ディレクター）。 「安全な輸送のためのスマートソリューション」と題されたXNUMX番目のワークショップでは、「都市は設計により安全です」（Tolgaİmamoğlu、WRI / Embarqの道路安全プロジェクトマネージャー）、「スマート輸送における安全と交通管制」（Sonal Ahuja、PTV、MENA地域のディレクター）および「ケーススタディ：道路交通事故を検出するための新技術の紹介」（Jae-Hyoung Park、Metabuild）。

25 IRFワークショップは、5月の午前と午後に開催され、第4回高度道路交通システム入門Fと第2回の車両パス分析Xの発表が予定されています。 ワークショップのサブタイトルは、Big Data Entry Et（ウィリアム・ソーウェル、EDI会長、IRF委員会委員長 - ITS）、IRトラウマの輻輳測定と効果（Carlos Roman、INRIXのパブリックセクターディレクター）とm Networkです。優先順位はCBS（Vincent Lecamus、CEO、Immergis）になります。

24月XNUMX日のIRFの午後のワークショップと並行して、「情報技術は自動車セクターをどこに導いているのか」がTEKDERによってブルールームで開催されます。 Profというタイトルのパネルで自律車両を生産するトルコの可能性。 博士MetinGümüşがモデレートします。 博士アフメット寄付「通信通信技術が公共交通機関に与える影響」、OrhanÜnverdi「トルコの公共交通機関のハイブリッドおよび発電の可能性」およびDr. アブドラ・デミが「過去から未来への現地車両生産」について語ります。

24-26 5月2017イスタンブールエキスポセンターで開催者ライ・アムステルダムとUBM NTSRによって開催されたIntertrafficイスタンブール9。 国際インフラ、交通管理、交通安全および駐車システムフェア30は200国に参加しています。 イラン、イラク、サウジアラビア、カタール、ロシア、チュルク共和国など、90から6.000を超えるXNUMXの来場者が訪れる見込みです。 トルコの運輸省、海事通信省、一般道路総局、治安総局、特別行政区、自治体、請負業者、プロジェクトおよびコンサルタント会社、ならびに運輸分野で活動しているすべての製造業者が参加者および訪問者のプロフィールになります。交通システム、交通安全、交通管理と計画、駐車システム、交通インフラシステムについて開発された最新の製品、サービス、プロジェクトが紹介されます。