中国は毎時600に達することができる磁気列車を開発しています

中国は、1時間あたり600に達することができる磁気列車を開発しています。中国は、鉄道システムで世界をリードする国の1つで、1時間あたり600マイルに達することができる新しい磁気浮上列車を開発しています。
世界最大の列車メーカーの1つである中国鉄道車両公社（CRRC）は、限界を超える列車を開発し続けています。 CRRCは最近、声明を発表することによって、彼らが新しい磁気浮上（リニアモーターカー）列車に取り組んでいると発表しました。 毎時600キロメートルに達することができるこの新しいリニアモーターカーの列車は、世界最速の列車になります。
Smart Rail Worldのニュースによると、中国政府と提携しているCRRCは、新しい磁気浮上式列車をテストするために、約5 kmの軌道を敷設しました。 同社はまた、時速200キロで走行する別のリニアモーターカーの準備も続けています。 CRCCマネージャーSun Bangcheng; 彼は彼らの目的は中高速の磁気浮上式列車に国内技術を確立し、それを新世代の標準システムにすることであると説明した。
中国には世界最大の高速鉄道システムがあります。 州が数十億ドルを投資したこの巨大な鉄道システムの全長は、千キロに達しました。
磁場を使用しているため、レールに触れることなく走行するリニアモーターカーは、通常の電車よりもはるかに速く移動できます。 昨年の日本での試験では、磁気浮上式列車が時速603 kmに達しました。 この分野で世界記録を更新した列車は、2027年に市販される予定です。
現在使用されている列車の中で最速の列車は、上海のリニアモーターカーです。 上海浦東国際空港と市内中心部を結ぶ列車は、時速429キロまで高速です。
アンカラ-イスタンブール高速鉄道の建設にも関与しているCRRCは中国だけではありません。 また、英国、オーストラリア、イラン、メキシコ、タイ、ロシアなどのさまざまな国で高速鉄道プロジェクトを行っています。