アフリカで最長かつ最も電気的に運営されている鉄道

アフリカ最長かつ初の電気鉄道: アディスアベバと首都で港湾都市のジブチを結ぶ鉄道路線が開通しました。
エチオピアの首都アディスアベバと首都で港湾都市のジブチを結ぶ鉄道が開通した。
アフリカ最長かつ初の電気鉄道路線の開通は、エチオピアのハイレマリアム・デサレン首相とジブチのイスマイル・オメル・ギュレ大統領によって行われた。
アディスアベバで行われた式典でデサレン首相は、この路線が両国間の経済的、文化的関係を促進すると述べ、「以前はアディスアベバからジブチの港に到着するには6週間の旅が必要だった。 「新しい電車を使えば、人や商品を運ぶのにわずか 10 時間しかかかりません。」言った。
デサレン氏は、両国の人々がこの路線の建設に多大な献身を示してくれたと述べ、「両国のすべての従業員、技術者、管理者に心から感謝の意を表したい。 「彼らは私たちの経済的、社会的統合の新たな顔であり、アフリカの新たな顔を代表しています。」彼は言った。
デサレン氏は「この鉄道路線は中国政府からアフリカへの贈り物だ」と述べ、この路線は国内の他の都市の発展と成長に貢献すると付け加えた。
この鉄道路線は国家間の関係をさらに改善します
提供された情報によると、この鉄道は現在アフリカ最長の路線であり、東アフリカ諸国間の経済関係をさらに発展させることが期待されています。
全長約656キロメートルのこの鉄道路線は、中国のCRECとCCECCによって建設された。約3,4億ドルかかるアフリカ初の電気鉄道である同線の建設費の70％は中国輸出入銀行が負担した。
貨物輸送も担うこの鉄道は、今後、地域の経済的ウエートを占める中国の投資に影響を与えると予想される。エチオピアの輸出入の 90% がジブチ港を通じて行われているという事実により、この路線は同国にとって特に重要となっています。
アディスアベバとジブチ間の最初の鉄道の建設は 1897 年に始まり、古い路線は 2008 年まで運行されました。