ドバイの中東で最初の地下鉄を建設するこのセンターは、サウジアラビアで最初の地下鉄を建設する準備をしています。 10は、サウジビンラディンからアスタルディ、タイサイから三菱まで、180 10億ドル以上のプロジェクト価値で271巨大企業ファイルを授与されました。 同社は11月に開催される4ステージ入札の最初の期間を引き受ける。
中東で最初のメトロであるドバイの2009、そして一度に75 kmで建てられた世界最長の建物。これは、建物センターの賞を受賞した「世界で最も長い路面電車システムプロジェクト2010」賞を受賞しました。さて、サウジアラビアがリヤドの首都に移動する最初の地下鉄になりました。
French Bouygues、サウジビンラディン、サウジビンオージェ、エルシフ、アスタリ、中国通信建設会社（CCCC）、オーストリアストラガグ、サウジアラビアタイサイ、マルマレー、日本Obuyashi、ミツビシ、アメリカファイルを受け取るための180会社を含むBechtelのような多くの会社は、入札がどれほど重要かを明らかにしました。 271コンソーシアムが出現し、38コンソーシアムが資格を申請したことを強調し、Emre Aykar氏は、38グループが資格を取得したと発表し、彼らはただグループ化を受けたと述べた。 「Siemensとフランスの最大の建設会社VinciとSamsung-French Astonが率いるコンソーシアム、そしてイタリアのAnsaldoが入札した、私たちはカナダを拠点とするBombardier、スペインのOHL、Al Arabです。私たちは、この分野で唯一のトルコ企業となりました。その企業は、企業Şirketとのコンソーシアムです。
「私たちはアスタナメトロに興味があります」
BombardierとOHLは以前、プロジェクト協力のグループであるEmre Aykar、サウジアラビアAl Arabが初めてパートナーシップに参加したと述べた。 UM 180は10ステージで開催され、3は3個別コンソーシアムに参加し、入札の最初の区間は11月に行われます。 ステージの一つを取ることはドバイメトロで我々の経験を移すでしょう。 Aykar、10月にカザフスタンのアスタナメトロは、彼らが入札になることを発表し、彼らは集中的に準備されています。
1.7がエチオピアで最大10億ドル規模のトルコ企業を獲得
エチオピアで390 kmの線路を利用したことを思い出したEmre Aykarは次のように述べています。ビジネスの規模は1.7 10億ドルです。 26 6月に締結された契約に基づき、プロジェクトは42ヶ月で完了する予定です。 4本社および6中間駅舎、交通管制センター、15変電所および2修理および保守センターはYapıMerkeziによって建設されます。
トルコの請負業者にリビアの後に引き付けられた北アフリカと中東
YapıMerkeziはモロッコ、アルジェリア、サウジアラビアで事業を展開しており、新しいプロジェクトに従うためにモロッコとサウジアラビアに会社を設立したと述べたEmre Aykarは、次のように述べています。年末にお届けします。 私たちは80年にアルジェリアで240百万ユーロのターンキー鉄道を完成させます。 サウジアラビアでは、メッカとメディナの間を高速列車が運行しています。 ここで我々は100万ドル相当のメディナ駅入札を受けました。 25はついに終わります。 そしてナリア地域では、東部の列車の修理と修理のために2.5百万ドルのプロジェクトを行っています。
トラブルを回避するために、同じバスケットに卵を入れないという原則でリビアのトルコの請負業者が取り組む必要性を強調して、北アフリカ、中東、および中央アジアは非常に重要な市場です。 デンは、さまざまな国に入ることでバランスが見つかるとデン氏は述べた。
進行中の3.5 10億ドルの仕事があります
海外の契約企業の1つである最初の5におけるYapıMerkeziの進行中の作品の総量は、3.5 10億ドルです。 225 2011 33 11 XNUMX XNUMX XNUMX それはでした。
都市変革で初めて住宅に投資する
YapıMerkeziの契約に加えて、住宅部門への投資はありませんが、グループは、YapıKonutという会社であるSişliPlazaとArkeon Housesを建てました。 YapıMerkezi理事会議長のEmre Aykarは、都市変革の法則は非常に肯定的であり、規制が出ることを期待していると述べ、次のように述べています。 私たちは海外での経験を都市の変革に移します。
ソース：news.gazetevatan.com
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