BTK鉄道が稼働中

BTK鉄道線の工事は続く：バクー・トビリシ・カルス鉄道線の工事は2016年末に完成し、2017年に試験運転が開始される予定で、速度を緩めることなく続けられている。
カルスでは世紀のプロジェクトとして知られる「鉄のシルクロード」を完成させるために、一方では開削トンネルの建設が進められ、他方では山を掘削してルートを完成させる努力がなされている。
鉄道線路の XNUMX つの高架橋のコンクリート柱が設置されている一方で、アルパサイとチュルドゥルの間にトンネルが建設されています。 アク党カルス党のアフメット・アルスラン副首相が運輸・海事・通信大臣として政権に就いているという事実は、BTK線だけでなくこの地域で実施されるプロジェクトの完成に向けた作業の加速に注目を集めている。
BTK鉄道線の完成と並行して建設される物流センターの立ち上げにより、カルスはこの地域の商業の中心地となるでしょう。 一方、カルス住民は、雇用問題を大幅に解消するBTKラインができるだけ早く施行されることを期待している。
カルスからグルジア国境までの多くの地点で行われている工事は、2016年末までに完了する予定だ。 レジェプ・タイップ・エルドアン大統領とビナリ・ユルドゥルム首相、そしてアルスラン大臣が緊密にフォローしているバクー・トビリシ・カルス鉄道プロジェクトが実施されれば、ヨーロッパから中国への鉄道による途切れることのない貨物輸送が可能になる。 ヨーロッパと中央アジアの間のすべての貨物輸送が鉄道に移行されることが計画されています。
バクー・トビリシ・カルス鉄道が開業すると、中期的には年間3万トンの貨物を輸送し、2034年までに16万トンの貨物と500万人の乗客を輸送することが目標とされている。