BTK鉄道が春に開通

BTK鉄道線は春に供用開始予定:試験走行を続けているバクー・トビリシ・カルス鉄道線は春に供用開始予定。こうして歴史的なシルクロードが復活し、北京とロンドンを結ぶことになる。
アジア・極東諸国と欧州を鉄道で結ぶ唯一の選択肢であるロシアルートを廃止する「シルクロード」計画が完成段階に達した。中国の首都北京からイギリスの首都ロンドンまで途切れることなく鉄道を結ぶ「シルクロード」プロジェクトの最も重要な区間であるバクー・トビリシ・カルス鉄道線がイルバハルで開業する。同線の開通により、極東とヨーロッパを結ぶ世界最古の国際交通貿易路「シルクロード」が再び鉄道で活用されることになる。
チャンネルを通過します
外交筋から得た情報によると、24年2008月XNUMX日に基礎が築かれた鉄道路線はほぼ完成し、試験運転が始まっている。バクー・トビリシ・カルス線の開通により、列車は中国の北京を出発し、それぞれカザフスタン、ウズベキスタン、トルクメニスタン、アゼルバイジャン、グルジアを経由してトルコに入ることになる。この列車はアナトリアを通過し、トラキアを経由してギリシャに入り、まずイタリア線、次にフランス線を利用し、海峡トンネルを通ってイングランドに到着する予定だ。
ロシアの独占が終わる
シルクロードラインの就航により、現在アジア、極東、欧州を結ぶ唯一の選択肢であるロシア航路の「独占」は終了する。シルクロードプロジェクトは、ロシアの選択肢よりも期間が短く、技術的にも進んでおり、トルコの地域的影響力も強化されるだろう。アジアと極東からヨーロッパを鉄道で結び、アルメニアを経由してトルコに至るルートは、アルメニアによるアゼルバイジャンの土地の占領に伴うトルコとアルメニアの国境の閉鎖により無効となった。

2のコメント

  1. İsmailさんのプロフィールを表示する デディキ:

    トルコ国内の交通ルートについては、次の段階でイスタンブールではなくダーダネルス海峡への道路移行に着手するのが適切であろう。このため、第 1 段階では、バンドゥルマの南に鳥の楽園ステーションが建設されます。
    ただし、ラプセキへの道路、およびウズンコプリュからケシャンを経由してゲリボルに至る道路の建設には、今のところ(橋が建設されるまで)ヴァン湖と同様に鉄道フェリーを提供するだけで十分です。

  2. BTK路線の開業は非常に遅れていますが、まずはこの3国の経済が発展し、交通量が増え、雇用が増え、友好関係が広まります、この路線で運行する貨車の台車は変更可能です「これらの道路を走る貨車の所有者も利益を得ることになる。TCDDが台車交換可能な貨車をまだ作っていなければ、経営者は将来が見えない。我々は関係者に警告する。彼らは特殊な台車を備えた貨車と客車の製造を始めるべきだ」

応答を残しなさい

あなたのメールアドレスが公開されることはありません。


*