ユーラシアトンネルプロジェクトで発掘作業が完了しました。マルマライの後、XNUMXつの大陸は再び海の下で出会いました。 昨日、海底でアジアとヨーロッパを道路で結ぶユーラシアトンネルプロジェクトで発掘が完了しました。 歴史的な主な首相Davutoğluも証言しました。
ボスポラス海峡の2橋とマルマライに続いて、2つの大陸は昨日ユーラシアトンネルと再会しました。 アジアとヨーロッパを海底下の高速道路トンネルと接続するユーラシアトンネルプロジェクトは、昨日完了しました。 したがって、2016の終わりに完了する予定であったプロジェクトの最も困難な部分は取り残されました。 19 4月レセプ・タイップ・エルドアン大統領の参加により、2014のアジア側で始まったトンネルの発掘は、昨日ヨーロッパ側のチャトラディカプでアフメット・ダヴート首相が出席した式典で終了しました。 ダヴトグルは、TBM（トンネルマシン）による「YıldırımBayezid」と呼ばれる発掘の終わりを目撃し、海の下で3千344の領域を掘ることで前進しました。 ダヴトグル、妻のサレ・ダヴトグル式典、イスタンブール州知事ヴァシップ・サヒン、運輸・海事通信大臣フェリダン・ビルギン、元運輸・海事通信大臣ルットフィ・エルバン、技術者と労働者が出席した。 計画は、トンネル掘削プロセスが終了する25メートルの深さに着陸することでした。 しかし、セキュリティ上の理由から、それは放棄されました。 代わりに、ダブトール首相は無線トンネル掘削機のオペレーターに指示を出しました。 Davutoğluはラジオで指示を出し、「グル」と言いました。大陸をつなぐ世代の孫として誇りに思っています。 大陸間の旅で忘れられない旅をお祈りします。 あなたの努力に感謝し、私たちは興奮してそれに従います。」 ダヴトグル「ヤ・アッラー・ビスミラ」彼は最後の掘削プロセスの開始を命じた。 午後の祈りを読みながら、掘削プロセスが完了しました。 ダヴトウルは、「ヨーロッパへようこそ、祈りの呼びかけのこちら側でトンネルの開通が完了しました。 祈りへの呼びかけで縁起の良い旅を終えます。
耐震性
Davutoglu氏によると、このトンネルは500および2千500の年に発生する地震に対して耐性があるという。 ダヴトグルは、オルマックはトルコのエンジニアが建設したセキュリティトンネルの上にいることで、すべての自信と安心を得ることができると言いました。」 ダヴトオールはついに役人に再び感謝し、「ファティが陸から船を運び出した後、何世代にも渡って伝えられるべき壮大な叙事詩を書きました。 ダブトグル、当局との建設現場、カメラで地下ラジオを指揮しながら、ライブ掘削プロセス。 画像は、儀式用テントの巨大なスクリーンに投影されました。 それまでの間、プロジェクトスタッフは携帯電話でこの瞬間を見ました。
3.340は犠牲者を削減します
発掘プロセスが完了している間、ダヴトール首相は、カディール・トプバシュが言ったアイデアを共有することにより、3メートルの340メートルがトンネルの全長として必要な人々に配布される犠牲者を削減すると述べた。
- ブリッジとユーラシアのトンネルはイスタンブールをリラックスさせます
トンネルの開設により、まだ建設中で、10月29に2015で開通予定のヤヴズスルタンセリム橋の建設により、イスタンブールの交通が大幅に軽減されます。 Kazlıçeşme-Göztepe線で提供されるユーラシアトンネルにより、イスタンブールで非常に忙しいルートの移動時間は15分に短縮されます。 ヤヴズ・スルタン・セリム橋は、イスタンブールから大型車両を引き出すことで交通を緩和します。
それが問題なのです、実際、このトンネルをこれほど早く完成させる秘訣は、それが民間部門によって行われるということです、つまり、国のポケットから一銭も出さずに行われるということです、それが何であるかは不明です、あるのです国家調達法がないので、男がそれを建て、お金を稼ぎ、それから国に渡すことになります。それは鉄の網で編まれています。故オザルはこれを最良の方法で実行しました。彼は賄賂と虐待を根絶しましたが、彼は、そうした違反行為で国家を騙すことができない人々から絶えず中傷されていた。