イズミル湾の管横断プロジェクトの詳細

イズミル・ケルフェズ地下鉄横断プロジェクトの詳細: イズミルの両側を鉄道システムで接続するケルフェズ地下鉄横断プロジェクトでEIAプロセスが開始されました。

イズミルのクレイジーなプロジェクトであるコルフェズ地下鉄の工事が始まりました。 EIAが承認された後、運輸・海事・通信省によって実施されるイズミル・コルフェズ地下鉄横断プロジェクトの作業が開始される。
費用 3.6 億リラ

ウチクユラルとシグリの間に建設が計画されているイズミル・コルフェズ地下鉄横断プロジェクトは、イズミル湾までの埋没トンネルを備えた鉄道システムで都市の両側を接続することが計画されています。 2メートルの海底浸漬トンネルの形で建設されるイズミル・コルフェズ・チューブ・クロッシング・プロジェクトの費用は、693億3万TLと予想されている。

イズミル湾チューブ移行プロジェクトの詳細

1- このプロジェクトはシリの第 2 主要ジェット基地サイトから開始され、ナルルデレ・サヒレブレリへの高速道路接続を提供します。
2- イズミル・コルフェズ地下鉄横断プロジェクトで鉄道システムのルートを決定する際、 Karşıyaka マヴィシェヒルから出発し、イズミル湾からウチュクユラルに接続します。
3- マルマライと同様のシステムにより、都市の両側が相互に接続されます。
4- イズミール湾に浸水トンネル(チューブ通路)が建設されます。
5- 湾岸と湾岸側に XNUMX つの人工島が設立されます。
6- チリとバルソヴァを結ぶプロジェクトによると、湾の両側間の交通の完全性を提供することを目的としながら、湾を特別な橋と人工島で横断し、湾の端に埋没トンネルが作成されます。橋があり、船がここを通過できるようになります。
7- イズミル環状道路を短縮するプロジェクトの範囲内で、この道路は同ルート上のマヴィシェヒル-ウチュクユラル路面電車路線に与えられることが計画されている。 イズミル・コルフェズ管移行プロジェクトの範囲内。 6 車線の高速道路と 2 車線の鉄道システムのルートが作成されます。
4,2キロメートル長

これによれば; 長さ 4,2 キロメートルの湾岸橋、長さ 880 メートルの人工島、長さ 1800 メートルの地下鉄輸送トンネル、および長さ 16 メートルの鉄道システムが建設されます。

1コメント

  1. İsmailさんのプロフィールを表示する デディキ:

    実際、別のクレイジーなプロジェクトは、チェシュメ半島の最も狭い接続点からウルラ・オズベク村地域の西、セフェリヒサルの西に開通する海路プロジェクト(イスタンブール運河のような)です。 したがって、地中海方面から来る船はチェシメ半島を迂回せずに湾に入ることができ、少なくとも 3 ~ 4 時間の時間と燃料が節約されます。

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