サムスン、高速鉄道を長く待つ：「10年ほど前から話題になり始めた」などと選挙のたびにひるむことのない政治家たちのバターピラフとなってきた高速鉄道問題は、今ほどではない。浅くてシンプルなようです。
作品に深みがあります。高速鉄道が地下から来ると思うと…テーマは奥が深いですね…。
サムスンがこの問題にどのような影響を及ぼしているかを知るには、まずトルコの鉄道政策を調べる必要がありますが、実際にはそれだけでは十分ではなく、オスマン帝国まで遡らなければなりません。
- 1888年にアブドゥルハミットとドイツ人の間でメルシン・イスケンデルン・ペルシャ湾鉄道の建設に関する協定が結ばれた。 15.000キロメートル当たり24フランの利益約束が与えられた。列車が通過するための4.080.000サンジャクの十分の一税はドイツ人に委ねられた。鉄道が通過する土地はドイツ人に無償で与えられ、開発の自由が与えられた。砂、砂利、石の採石場は、無料かつ無制限にドイツ軍に引き渡されました。建設中に発見される可能性のある古代文明の考古学的遺物は、協定の範囲内でドイツ人に委ねられた。ベルリン-バグダッド-バスラ線の費用として、ドイツ人には合計8619万金リラが現金で支払われた。総延長1856kmの鉄道が建設された。 XNUMX 年から支払いが遅れたため、鉄道債務は他の債務と合算され、ドゥユンウ ウムミイェが設立され、オスマン帝国の収入は没収されました。
オスマン帝国は崩壊し、トゥルキエ共和国が成立した。 8619 km の鉄道のうち、4112 km の鉄道は私たちに残され、残りは国境の外に残されました。つまり、4507kmの鉄道が外国人に行きました。 3756 km の鉄道が外国人に提供されたとき、トルコ共和国に残された鉄道は 356 km だけでした。
1923年にイズミル経済会議が招集された。鉄道の建設も開発基本計画に盛り込まれた。しかし、我が国は戦争から抜け出し疲弊した国であったため、アブドゥルハミド氏のような譲歩も一切出さずに米国と合意に達した。この計画はキルクークとモスルにまで及ぶことになったが、英国は石油好きのため「計画中止」を余儀なくされた。
アタチュルクが戦略を立て、イニョニュが実行した国有鉄道プロジェクトは、当時の大臣ベヒチ・エルキンによって見事に開発された。 1923 年から 1938 年の間に、以前に譲渡された 3756 km の鉄道が、42.515.486 TL で外国企業から買い戻されました。したがって、6927kmの鉄道ができました。
民進党が政権を握った。鉄道プロジェクトは根本的に変わりました。マーシャル・プランに酔って米国の船に乗った民進党は、米国石油会社の利益のために「高速道路」を重視した。米国からトルコへの代表団は、「トラック輸送を活用すべきだ。そうでなければ融資は受けないだろう」と語った。
TCDD 職業高校、病院、デリンス・トラバース工場は閉鎖された。 500トン未満の荷物は受け付けていない等。
今日はここに来ましょう。
現政府はTCDD要員の退職を強制し、鉄道の民間部門は復活し、13の鉄道路線が閉鎖され、100本の列車が運行から外され、パムッカレ特急とトロス特急は夢の中に混ざった。
高速鉄道の問題については。
アンカラ - イスタンブール高速鉄道線の建設が決定され、1976 年にその基礎が築かれました。アヤシュトンネルを含む大きなトンネルが開通し、レールが敷設された。しかし、この路線は、トゥルグト・オザル、メスト・ユルマズの時代、そしてAKP政権の間、困難な地理的条件により忘れ去られた。釘は一本も打たれていませんでした。
この問題は、全世界と専門家の警告にもかかわらず、適切なインフラがないまま、アブドゥルハミドの治世から受け継がれたアンカラ－エスキシェヒル－ビレシク－イスタンブール線の高速鉄道の運行開始にまで及んだ。目的は「私たちが始めた、私たちがやった」と言うことでした。 2004年に事故があり、48人が死亡した。威信を守り、認識を管理するために、「ANKARA-ESKİŞEHİR線」が再び運行されましたが、その運用はまだ完了していませんでした。コンヤとエスキシェヒルからアンカラまでは陸路で 3 時間でアクセスできますが、鉄道はまだ運行されていました。
したがって、これらの路線には緊急性の問題はありません。アンカラ・サムスンには緊急の問題がある。では、なぜそれができないのでしょうか？
なぜなら、アンカラ－サムスン線はおろか、地理が難しいためにトンネルが完成する予定のアンカラ－イスタンブール（アヤシュトンネル）高速鉄道路線さえも、アンカラ－エスキシェヒル－ビレジク－イスタンブールに変更したからだ。このような問題であるにもかかわらず、政治家たちは選挙のたびにすぐに高速鉄道を議題に上げます。
何と言うか、早く入ったものは早く出てくる・・・。
サムスンは「あの列車」を長く待ちます。
出典: Serhat TÜRK – http://www.gazetegercek.com.tr
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