スピードと快適さを目的とした市民向けYHT

スピードと快適さが国民をYHTに導く：TCDD関係者から得た情報によると、YHTはアンカラ、イスタンブール、エスキシェヒル、コンヤで高速かつ快適であるため、旅行の観点から最初に思い浮かぶ交通手段となっている。線。 YHT で休日の 20 日前に発売されるチケットには、払い戻しと旅行の変更を除き、空席はありません。 休暇の計画を最終日まで残す人は、代替の交通手段を検討するでしょう。

YHTは、アンカラとイスタンブール間が12便、エスキシェヒルとアンカラ間が10便、アンカラとコンヤ間が14便、エスキシェヒルとコンヤ間が4便の計40便で17日あたり約4万70千人の乗客を運ぶ予定だ。 連休前後の４日間で約７万人がＹＨＴを利用して移動すると予想される。

「エスキシェヒル-アンカラ線の乗客の72パーセントが高速鉄道に乗っています。」

エスキシェヒル駅長のスレイマン・ヒルミ・オゼル氏はアナドル通信社（AA）に対し、アンカラ－エスキシェヒル間YHT線が2009年に開通するまでは、両都市間の輸送の78％が道路で提供されていたと語った。 YHTはそのスピードと快適さから国民から大きな注目を集めたと述べ、オゼル氏は次のように述べた。

「私たちが入手したデータによると、YHTはアンカラ線とイスタンブール線の移動において大きな注目を集める移動車両となっています。 現在、エスキシェヒル－アンカラ線の乗客の 72% が高速鉄道を利用しています。 以前は、高速道路はこれらの番号にありましたが、現在はポインタが逆になっています。 市民が私たちから場所を見つけられない場合は、他の交通手段を検討します。 イードチケットは20日前から販売されます。 早めに計画を立てた人は、場所を見つける可能性が高くなります。 休暇の計画を最後の日まで残した人は、交通手段が困難になるでしょう。」

オゼル氏は、世界中で高速鉄道を運行している国々の乗車率は約60パーセントであると説明し、トルコのYHTは90パーセントの乗車率で運行していると述べた。 YHTに対する国民の強い関心を受けて、TCDDも計画を立てている。 「来年購入する新しいYHTセットで需要に応えられるよう努める」と同氏は語った。