デリンス港の移転に関するÖYKからの承認

AGB からのデリンセ港の譲渡の承認: 5 年 2014 月 39 日、AGB は、民営化入札における最高入札額である 543 億 XNUMX 万ドルの価格で、デリンセ港を Safi Kati Fuel Industry and Trade Inc. に譲渡することを承認しました。 「運営権を付与する」という方式でXNUMX年。

民営化最高委員会（ÖYK）は、TCDDのデリンセ港の運営権を最高額入札を行ったサフィ・カティ・フューエル・インダストリー・アンド・トレード社に譲渡することを承認した。

ÖYK 決定に関する民営化管理局 (ÖİB) のコミュニケは官報に掲載されました。 したがって、入札は、国営鉄道総局（TCDD）が所有するデリンセ港の民営化に最高額の543億XNUMX万ドルを提示したサフィ・カティ燃料産業貿易社に落札された。上記決定を踏まえ、「運営権の譲渡」という方法により、仕様の枠組み内で運営権の譲渡が承認されました。

Safi Kati Fuel Industry and Trade Inc. が契約への署名を控えるか、その他の義務を履行しない場合、入札保証金は政府に有利な収入として記録され、Kumport Liman Hizmetleri ve Lojistik Sanayi ve Ticaret A に問い合わせが行われます。 542 回目の入札を行った Ş. XNUMX 入札仕様書の枠内で、XNUMX 回目の入札を行った Kumport Port Services and Logistics Industry and Trade Inc. に運営権を XNUMX 万ドルで譲渡することが決定した。

入札はXNUMX月に行われた。

5 年 2014 月 39 日、サフィ・カティ燃料産業・貿易社は、デリンジェ港の民営化入札において 543 年間の「運営権付与」という方法で XNUMX 億 XNUMX 万ドルという最高額で入札した。

トルコ共和国国鉄（TCDD）に属するデリンジェ港の「運営権付与」方式による39年間の民営化入札の最終交渉会議が、クムポート港湾サービスのユルポート・ホールディング・アシュの関係者らによって開催された。民営化局の参加を得て、物流産業貿易協会とサフィ・カティ燃料産業貿易協会が設立された。

非予選ラウンド後に行われたオークションでは、ユルポート・ホールディング・アシュが真っ先に敗退した。 その後、オークションはクムポート・ポート・サービス・アンド・ロジスティックス・インダストリー・アンド・トレード社とサフィ・カティ・フューエル・インダストリー・アンド・トレード社の間で継続された。

入札はサフィ・カティ・フューエル・インダストリー・アンド・トレード社の最高額５億４３００万ドルで終了した。

Derince Port

TCDD に属する港はコジャエリにあり、トルコで最も集中的な港湾運営が行われています。 現状では乾貨物と自動車の取り扱いが特に目立つ同港は、2013年に貨物の伸びが20％を達成し、取扱量は2万389千987トンに達した。 民営化プロセスが完了した後、この港は新しい運営会社によりコンテナ分野でトルコをリードする港になることが期待されています。