ワゴン入札が遅れているというBursarayの主張

ワゴンの入札が遅れたというブルサライの主張：ブルサメトロポリタン自治体がブルサライのワゴン入札を間に合わなかったと主張された。

入札に行くために入札を準備するために奨学金の数を増やすために最後の会議でブルサメトロポリタン市長レセップAltepe'ninメトロポリタン市議会、建設エンジニアネカティSahinによって遅延入札の建設が批判。 V私たちの市長の言葉に驚いた、KはŞahin。HayArabayatağı-Kest​​elステージに必要なワゴンの問題はコメディに変わった。 しかし、当初から建設される鉄道システムの建設では、合図と貨車入札が同時に実現されるべきである。 建設と信号伝達の後、貨車はさらに下げられ、システムは作動し始めました。

X授与される貨車の配達時間は2-3年となります
Sahin、首都圏の行政は何をしましたか。 それはちょうど建設をしました。 ロッテルダム地下鉄の信号化なしでArabayatağı-Kest​​elラインを塗るために緑の車は作動し始めました。 遠征を早めるための技術的な基盤がないこれらの貨車は、市政に適さない素人の、ルーキーなアイペインティングです。 自治体の自治体は、エアコンなしで地元の人々に授与されました。 彼はしばしば貨車のせいで故障や事故を起こしていますが、ブルサリから隠れています。 さらに、競売にかけられる貨車の配達時間は2-3年に見いだされ、線が完成したとしても貨車は線と出会うでしょう。 首都自治体は、漂白剤だけに作用し、私たちの人々の知性をからかう知覚管理で私たちの人々を誤解させようとします。 しかし、彼らはこれを知っていることを知っておくべきです。」と彼は言った。

「誤った決断の被害者は市民に魅了されています」
Ediブルサの鉄道輸送による誤った管理上の決定のために、アラバタギ - ケステル線で経験した警備員の乗客の列車で使用されていた廃車は、大きな問題を抱えていた。 Sahin、du 2,5分、運搬能力が15'ların能力に低下するまで、システムは範囲内、間違ったビジネスシナリオ、間違ったプロジェクトの修正、タイムリーに荷を下された貨車20-23分以内であるべきです。 Bursaliiは間に合わなかったワゴン入札の試練に苦しんだ。