全国高速鉄道プロジェクトルート

全国高速鉄道プロジェクトのルート：先月紹介された全国高速鉄道プロジェクトのルートが発表されました。 アンカラ－シヴァス線で初めて運行される列車。 国の東西を統一する準備を進めている。 交通機関。 海事通信省は、運行を続ける高速鉄道（YHT）に関してアンカラ住民とシバス住民の両方を驚かせるだろう。
2017に来る
共和国の歴史の中で重要な位置を占めるシヴァス鉄道は、国営鉄道にもふさわしい場所を見つけることになるだろう。 プロジェクトの終了により、イスタンブール～アンカラ～シバス間に路線が開設される。 アンカラ－シバス間は2017年に完成する予定だが、プロジェクトの実施により既存の602キロメートルの鉄道路線の長さは405キロメートルに短縮される。
輸送2の服
YHT のおかげで、2 つの都市間の移動時間は 5 時間に短縮されます。 アンカラ-イスタンブール線の開通により、イスタンブール-シバスとアンカラ住民の間はXNUMX時間になります。 トルコの最も重要な港や大都市への鉄道貨物および旅客輸送が​​行われているシヴァスは、YHT によってその地理的な重要性を強化することになります。
プロジェクトXOUMAND 900について
トルコ共和国国鉄 (TCDD) が国家鉄道プロジェクトの主な責任者として決定されました。 プロジェクトで設定された国家高速鉄道、国家電気および気動車セット。 国家次世代貨車をテーマに、280つの個別の研究グループが結成されました。 報告によると、これらのプロジェクトには合計 56 名が従事し、そのうち 520 名が科学者、856 名がエンジニア、XNUMX 名が技術および管理の専門家である。 国鉄の内装・外装デザインは、トルコの美学を取り入れて作られています。
TCDD工場での生産
TCDDの3工場が列車の建設に参加する。 TÜLOMSAŞは高速列車の建設を実施し、電気列車とディーゼル列車のセットはTÜVASAŞが実施し、先進的な貨車はTÜDEMSAŞが実施します。 イスタンブール工科大学、アセルサンおよび 153 の民間企業がプロジェクトのソリューション パートナーに含まれています。 TÜBİTAK は研究開発にも積極的に取り組んでいます。 トルコの国家プロジェクトであるYUT。 それは、トゥルキエの鉄道において重要な勢力に達したことの象徴として示されています。