カナダのボンバルディア巨人はトルコに拠点を確立します

カナダのボンバルディア巨人がトルコに拠点を確立します：トルコはボンバルディアの製造業の中心に計画している、地元のパートナーは、工場のための契約を締結しました。 同社は、トルコの生産拠点を構築することを目指しTCDDの入札を受信した場合

カナダの鉄道および飛行機メーカーのボンバルディアは、TCDDの80の高速列車入札の現地パートナーを選択しました。これは、ほぼ100年にわたって準備されています。 トルコのボンバールディ鉄道車両局、東ヨーロッパ、中東地域の高速レールフリオロッシの営業責任者、「私たちは多くの企業と会い、最も強力なパートナーを選びました。 「その名前を戦略的に説明することはできませんが、工場にXNUMX億ユーロ以上の投資を計画していると言えます。」

Bombardier Transportationは、100か国以上で運営されており、世界中で60台以上の車両が使用されています。 合計38人以上の従業員を擁する地域ソリューションを生み出す同社は、500年に2014億ドルの売上高を発表しました。 20.1年以来、トルコのすべての鉄道入札に密接に続いて、輸送にサービスを提供するトルコボンバルディアメトロおよびライトレールシステム。 セールスフリオロッシのヘッドとしての高速列車会社は、トルコが現時点で最も焦点を当てている問題は、TCDD高速列車入札の1986ユニットであると述べました。 ボンバルディアとして、TCDDのすべての要求を満たすことを強調し、ロッシは次のように述べています。

「HSEパートナーがいます。トルコで生産します」

「私たちはこの入札の準備を約50年続けています。 このためには、XNUMX％の国内料金が必要です。 多くの企業とミーティングを行いました。 しかし、これらのうち、私たちのパートナーシップ構造に適した企業になる可能性があるのはごくわずかであることが判明しました。 パートナーを選ぶことではありません。 私たちが望む品質レベルを達成できる会社は、私たちに経済的に近いことができ、私たちが望む品質レベルを満たすことができる会社は、私たちの強みに経済的に近いことができます。 これらをカバーしている会社は多くありませんでした。 協力するパートナーを選び、契約を結びました。 しかし、戦略的には、現時点では説明していません。 私たちは非常に強力なパートナーを選んだと確信できます。 トルコは、私たちの列車という強力なパートナーの上に構築されます。 私たちの土地は現在の工場投資についてです。 ボンバルディアは投資に必要なことは何でもします。」

ロッシ氏は、企業が生産をある国から別の国に移すことは容易ではないことを強調し、次のように述べています。 実際にこれを行っており、これから行う企業は多くありません。 もちろん、ボンバルディアはこの分野で最も経験豊富な企業のXNUMXつです。 トルコで事業を行っているメーカーはたくさんありますが、腫瘍については言及していません。 「ボンバルディアは常に約束を守ってきた会社です。」

トルコの人々の重要性

ロッシ氏は、質の高いサービスと製品を提供するために優れた企業を選択し、価格の面でより柔軟な企業を選択する必要があると述べ、次のように述べています。 「メルセデス」が必要な場合は、それに応じて高速列車を取得します。 THYを見ると、トップレベルの飛行機に乗っています。 THYに入ると、航空機の品質とサービスの品質の両方の点で優れた製品を入力することになります。 高速列車についても同じことが考えられるはずです。 「高品質の製品を購入したい場合は代金を支払いますが、安価なブランドを購入したい場合は、見返りに品質を得ることができます。」

高品質の製品がコストを削減長期的には高品質の製品の方がはるかに経済的であることを強調し、ロッシ氏は次のように述べています。 高品質の電車を買うとき、総費用で見ると実際に安いです。 主なコストは運用と保守であるため」。