最初のローカル路面電車のカイコの試乗が始まる

最初の国内路面電車
最初の国内路面電車

初の国産路面電車「シルクワーム」の試運転開始:ブルサ首都圏市のコンサルティングのもとで製造され、彫刻ガレージT1線で使用されるトルコ初の国産路面電車「シルクワーム」の試運転が開始された。 レジェップ・アルテペ市長は、初めて路線に供給された750ボルトのエネルギーが供給された国内路面電車の試運転の興奮を味わっていると述べ、間もなく運行を開始すると述べた。時間。

レジェップ・アルテペ首都圏市長の選挙公約の一つである「実行は不可能」であるにもかかわらず、首都圏自治体の助言の下、2年という短期間で行うことはできない。 Durmazlar 同社が製造したトルコ初の国産路面電車「シルクワーム」の試運転が始まった。

最初のプロトタイプ車両は、市内中心部を車両の騒音、排気ガス汚染、大型車両の交通から浄化するために建設され、約XNUMXか月間市の広場に展示されていたが、夕方に撤去された。 夜遅くに、この路線で稼働するトラムがTIRのシティスクエアに運ばれました。 路面電車を線路まで降ろすためのスロープを設置すると、市民の好奇の視線の中、「カイコ」が線路に降り立った。 その後、初めて路線に電力が供給された際、路面電車が問題なく路線からエネルギーを受け取ることが確認されました。 レジェプ・アルテペ首都圏市長は、セイフェッティン・アヴシャール書記長、ローカルトラムプロジェクトコンサルタントのタハ・アイドゥン氏、ブルラシュゼネラルマネジャーのレベント・フィダンソイ氏らとともに、ブルサだ​​けでなくトルコにとっても誇りであるローカルトラムの運行開始の取り組みをフォローした。

ファーストテストドライビングヘルド

約3,5年半を要した準備を終え、初の試乗を実施した。 ブルサライ・オスマンガズィ駅前のトラム停留所でドアと停留所の距離が計測される中、トラムは問題なく走行し、ダルムシュタット通りへ向かいました。 路面電車の最初の試運転は、しばらく路上で行われたが、線路上に駐車された車両によって中断された。

首都圏市のレジェップ・アルテペ市長は、初めての試乗に興奮していることを表明し、「都市交通に新風を吹き込むことになるT1トラム路線の工事が完了しました。 続いては試乗です。 レールまで降ろされた路面電車には 750 ボルトのエネルギーが供給されました。 すべての回路をチェックし、試運転を開始しました。 負荷をかけて試験試験を実施し、近いうちに旅客飛行を開始する予定です。 すでに私たちのブルサに幸運が訪れますように」と彼は言った。

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