イスタンブールのフライトが港から再開しました

Bursadanは水上飛行機イスタンブール便再開：ブルサ都市BURULAŞその子会社を、都市交通ソリューションの隣には、海と航空輸送ブランドで、トルコの交通機関の中でその場所を取るし続けています。 民間航空の飛行禁止が廃止されたBURULAŞの水上飛行機の飛行は、中断したところから続きます。
Bursa Metropolitan Municipalityの輸送投資の枠組みの中で、BURULAŞによって2013に依頼された水上飛行機は、民間航空からの飛行禁止の撤去と運航の責任を引き受ける新しい経験豊富な会社と共に継続しています。 ブルサとイスタンブールの間の交通に非常に便利な水上飛行機の便が就航初日から大きな関心を集めました。 2つの都市間の陸海輸送の期間を考慮すると、重要な代替手段は航海です。 8と12の飛行機と経験豊富なフライトクルーにより、時間の節約と快適なフライトを提供します。
Gemlikから初めて
ジェムリク桟橋からの水上飛行機の初飛行であるブルサ市自治体レセップ・アルテペ市長は、水上飛行機の飛行が始まったと述べた。 アルテペは、最近の事件により民間航空の規制が廃止され、さらにフライトを再開したと述べ、イスタンブールとブルサ、ジェムリックベイ、ゴールデンホーンの間を飛行する水上飛行機は、この距離を約20分カバーしています。 私たちの現在の航空機は18分でその最後の飛行をしました。
急速に成長し、重要な時期に都市を開発する社長Altepe、「イスタンブール、ブルサと、このようなトルコのコジャエリとして経済の機関車で街の最も重要な要因の接近と述べました。 ブルサとイスタンブールの間の接続は非常に重要です。 ブルサはイスタンブールのパートナーおよびサプライヤー業界のパートナーとして働いているからです。 生産のイスタンブール3後のトルコのブルサ、。 この点で、これらの都市間のアクセシビリティを確保することが重要です。
1日あたりの3の探検
アルテペ大統領は、ブルサとイスタンブール間の輸送が強化されていることに言及し、一方でBUDOの船舶が集中的に稼働し、他方で航空輸送が集中的に稼働していると付け加えた。 アルテペ大統領は、水上飛行機が3日20便運航することを表明し、「ブルサからイスタンブールまで約150分で行く我々の乗客は20トルコリラを払っている。 もちろん、ここでの最も重要な利点は時間です…イスタンブールの中心部とバザールに XNUMX 分という短い時間で行けることは非常に重要です。 私たちは再び航海を開始しており、このサービスは今後も拡大していくでしょう。」
現在、ブルサメトロポリタン自治体には4機の飛行機があると述べたアルテペ市長は、次のように述べています。 一方、イズミールとチェシュメ地域へのフライトは中心部から可能です」と彼は言いました。
最初に、09.45と15.45からの出発とGemlik港からの出発は、Kadir Has University StreetのIstanbul Metropolitan Municipality Sports Facilitiesの隣の桟橋から08.45と14.45として決定されました。 2の航海は最初の週の間に行われ、その後、水上飛行機の出発時間と数は乗客の要求に従って配置されます。 ブルサ発イスタンブール行きのこれらの便のチケット それはBURULAŞ輸送ライン3 20 444、BUDOと航空ターミナル、Şehreküstü駅のトラベルカードオフィスとBURULAŞ観光旅行旅行代理店とBURULAŞ航空モバイルアプリケーションから販売されています。
Yunuseli空港での研究の最後の段階で
アルテペ大統領は、彼らが短期間でユヌセリ空港からのフライトを開始することを目指していると述べた：国防省に関連したこれの転送が行われた。 空軍司令部はもはやKuleli軍事高校には存在しないので、空港、592は、首都自治区anlığıに千平方メートルの周りの領域を割り当てています。
アルテペ大統領は、移管プロセスが数日で完了することを強調し、次のように述べています。「そこで行う手配により、ブルサの中心部から約20分でイスタンブールに到着することが可能になります。 ブルサとイスタンブールの間のこれらの橋が確立されている間、私たちのビジネスの世界は今や彼らのプライベート飛行機を再び購入することができ、企業は彼ら自身の飛行機でどこにでも行くことができるでしょう。 「市内の空港は、ブルサの生産、産業、観光にとって非常に重要です。」
約20年前にブルサの24航空機、アルテペ大統領は、ブルサユヌセリ空港が短期間でブルサ経済に大きく貢献することを思い出しています。 16年間閉鎖されていた空港は、再び生きています。 最後のステップも取られます。