鉄道はどのように作られていますか?

URAYSİMプロジェクトは鉄道システムの分野でトルコを前進させる
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一つは、鉄道を建設すること、列車が行き来する道路を建設することです。

したがって、鉄道の建設は、よく研究されたルート、吊り上げ工事、橋の建設、トンネルの開通、さらにはバラストの敷設やその他の必要な設備の設置を網羅しています。

鉄道建設では、高速道路建設などの特定の規則を厳守する必要もあります。 まず、道路が通る線を調べ、職人を植えます。 地形学者と幾何学者によるこのpiketaj研究の後、地形のレベルが決定されます。 発掘された地域の土壌は、できる限り近くにある溝に移され、埋められる必要があります。 バンプが大きすぎる場合は、高架橋またはトンネルが想定されます。 もちろん、以前は、新しい道路の土地は土地収用の所有者に支払わなければなりません。

したがって、配置されたプラットフォーム上に、バラストと呼ばれる非常に薄い壊れた小石が置かれます。 このバラストはレールが取り付けられている木製の枕木を運ぶでしょう。 列車の通過において制御された柔軟性を確保するためには、道路全体が十分に柔軟でなければならない。 レールはスチールプレートで互いに接続されているので、拡張することができます。 従って、連続レール長さが得られる。

もちろん、2本のレールは同じ水平面内で直線で結合されていますが、曲線では、外側レールは内側トラックよりも高くなっています。 これらのすべてとは別に、柵、標識、ガレージ、トリアージおよびガレージライン、踏切など、レール用の追加の施設を多数用意する必要があります。

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