ブルサ高速鉄道駅の技術詳細（特別ニュース）

ブルサ高速鉄道駅の技術詳細
高速列車のブルサ駅も発表されました：近代建築
しかし、ケシン場所についての最終的なコンセンサスがありませんでした。
しかし...
略してTCDDとして一般に知られているトルコ共和国国鉄は、準備したプロジェクトの中で、バラットの奥の森と川が交わる場所を高速鉄道のブルサ駅の位置として決定した。
しかしブナ
一部の非政府組織、特にブルサ首都圏自治体は、交通システム統合の観点から、ブルサ都市間バスターミナルに最も近いブルサ鉄道駅をデレチャヴシュに建設すべきであると強調している。
さて。、。
入札後のプロセスはその週に行われ、TCDDと請負業者コンソーシアムの間で署名が行われ、建設段階に達した。
だから... ...
再び高速鉄道の路線と駅の位置に注目が集まった。
プロジェクトProjによると
ブルサ高速鉄道駅の技術詳細
高速鉄道のブルサ駅プロジェクトでは、ブルサに 3 つの異なるクラスの XNUMX つの駅が建設されます。
最初の駅は、大型タイプのカテゴリではブルサ駅と呼ばれます。 本プロジェクトでイェニシェヒル駅として計画されている構造物はミドルタイプに分類される。 ギュルス駅としては、過疎地向けに開発された小型駅が想定されている。
これら XNUMX つの駅のうち、位置が確実なのはイェニシェヒル駅だけです。 大型カテゴリーのブルサ駅と小型カテゴリーのギュルス駅の位置はまだ確定していない。
しかし...
TCDD は、プロジェクトの技術仕様にブルサ駅の建築コンセプトを含めました。 提案されたプロジェクトの設計写真が初めて公開されました。 Levent Özenさん http://www.rayhaber.com ウェブサイトで公開されています。
写真から...
ブルサ駅には、都市の近代的な発展に伴う近代建築の痕跡が残っていることがわかります。
駅舎と乗客が鋼鉄建築で覆われた透明な材料としてプラットホームの上に乗るプラットホームの上のレールの間で、内部も現代的な線に含まれます。