ボスポラス海峡を通過する高速道路横断プロジェクトのルートは計画に含まれていないことが判明しました。
ボスポラス海峡を通過するハイウェイチューブクロッシングプロジェクトは、ハイダルパシャを貿易および観光の中心地として利用できるようにする変革プロジェクトのために設定されました。
ただし、Tube Passプロジェクトルートが計画に含まれていないため、TCDD区画に与えられた商業地区は緑のエリアに変更されました。 ボスポラス海峡横断プロジェクトルートは、イスタンブールで最も有名なプロジェクトの13つであるハイダルパシャポートプロジェクトの開発計画で処理されました。 ハーレムとハイダルパシャ地域を観光および商業の中心地に変える計画の取り決めでは、TCDDが所有する土地は公共サービスエリアに連れて行かれました。 2012年XNUMX月XNUMX日のイスタンブール市議会の会議で、市のサービスエリアと社会施設として指定されているTCDDの土地を商業エリアに変換する要求が承認されました。
ただし、運輸海運省の審査では、ボスポラス海峡を通過する高速道路横断プロジェクトのルートは計画に含まれていないことが判明した。 厚生労働省からの書簡では、管路の通行には、車両の通行を可能とする工事進入制限があるとのことであるが、計画には含まれていないため考慮されていない。 この状況は将来不利になるかもしれないと述べられ、必要な準備をするように求められました。 これにより、チューブ横断ルートの土地は、商業地区から緑地へと変化しました。
HAK LOSSを受け取りました
TCDDは、建設工事の制限は管の通過により生じたと述べ、プロジェクトの他の部分での権利喪失の回復を求めた。 市議会は、秋を緑の野原に変えて、建設を禁止しました。 また、プロジェクトの別の部分でTCDDの土地でゾーニングを撤回することから生じる権利の喪失を補償することも決定されました。
出典：サバ
最初にコメントする