TCDDゼネラルマネージャー、SüleymanKaraman：高速列車が移住を阻止

トルコ共和国国有鉄道（TCDD）のスレイマンカラマン総局長は、「直径600キロのあらゆる場所で、旅行の移動を防ぐために高速列車を毎日使用するようにしています」と語った。

カラマン、「1。 彼はカラブクの記者団に彼は「国際鉄道システム工学ワークショップ」に来たと語り、電車は電気で走るので空気を汚染しないと言った。

鉄道は大気汚染について非常に細心の注意を払っていることを表明し、カラマン氏は次のように述べています。 鉄道にも貢献します。 今は架空の状況ですが、将来的にはそうなるでしょう。」

実施された調査では、トルコの人々の98％が鉄道が好きであるが、2％のカラマンを使用しているようだと強調し、次のように述べています。

「これは対照的であり、私たちはそれを変えるために投資を始​​めました。 私たちの目標は、2008年から2009年に高速列車をトルコに届けることでした。 トルコ、世界はヨーロッパで高速列車の運行8、6番目の国を作ります。 トルコの目標と平行した私たちの目標。 トルコは、2023年の開発に関して、世界のトップ10に入ることを目指していました。 私たちはトルコ共和国の100周年に合わせて、我が国が世界のトップ10に入ることを望んでいます。 高速列車でやった。 鉄道生産も得意です。 それらの7つは現在、世界に10つの光線メーカーを持っているカラブク製鉄所（KARDEMİR）です。 また、ホイールとシグナルの分野でもトップ10に入っています。 アダパザリの高速鉄道工場が完成し、高速鉄道の生産でトップXNUMXに入ります。」

カラマン、10千キロメートル高速ラインとX NUMX千キロメートル従来のラインを構築することにより、都市をより接近させるために、目標を述べて、

「直径600キロメートルのどこにいても、到着日と出発日を確保することで、移動を防止しようとします。 私たちの高速列車は移動を防ぎます。 現在、アンカラで学んでいるエスキシェヒルは、生徒を家に持ち帰りません。 彼は毎日行ったり来たりできる。 これはコンヤにも当てはまります。 私たちの国でこれを実現したいと考えています。 さらに、新しいステーションが作成されます。 地方センターにある荷降ろしステーションの捕獲に加えて、都市の外に移動されます。 私たちはこれらの目標のために昼も夜も働きます。 私たちはこの地域の高速鉄道が非常に得意です。」

ソース：Risale News