イスタンブールの鉄道システム輸送と既存の鉄道システムネットワーク

İstanbuは多中心で異なる集落構造を持ち、急速な発展と変化の可能性があるという事実を考えると、既存の鉄道システムは望ましいレベルに対応していません。

イスタンブール首都自治体は、交通問題の輸送のための鉄道システムの開発のためのソリューションを提供しています。

一般的なビジネス情報

イスタンブールメトロは、Istanbul Transport Inc.が運営する主要路線の1つです。 ŞişhaneとAtatürkAuto Industriesの間の地下鉄の路線長は15,65 Kmです。 10ステーションは12ステーションで231.163（クワッドシリーズ）サービスを提供しており、XNUMXの乗客は毎日利用可能です。

交通株式会社 運行サービスを提供するAksaray-Otogar-Airportの新地下鉄路線は1日あたり252.289の乗客を運び、Aksaray-Airportと18の間の31駅は数分で都市交通の強度を大幅に減少させます。

全長は14 kmで、215.484日XNUMX人の乗客にサービスを提供しています。 Kabataş -歴史的な半島では、-Zraktifburnu間の路面電車が高速で快適な交通手段を提供します。 Zeytinburnu-Bağcılar延長によりBağcılarまで延長されたこの路線は、ZeytinburnuおよびAksaray駅までの地下鉄を利用します。 Kabataş タクシムケーブルカー線をイスタンブールメトロに接続することで、都市鉄道システムに「完全統合」が提供されました。

Habibler-Topkapı路面電車の路線長は15で、22駅は、1日あたり約60.000の乗客にサービスを提供しています。

2009年乗客満足度調査

イスタンブール交通社 2009年1月、M2アクサライ-空港メトロ、M1Şihanhan-AOSメトロ、TXNUMX Zeytinburnu-Kabataş 路面電車、T2Zeytinburnu-Bağcılar路面電車、T4Habibler-Topkapı路面電車、F1タクシム-Kabataş Funicular lineとEyüp-PiyerMap 2の2009人の乗客を対象に、対面インタビュー法で実施した調査結果によると、3813年のイスタンブールの一般的な鉄道システムネットワークマップ、76 Lotiケーブルカーラインでは、乗客の一般的な満足度はXNUMX％と決定されました。 最も満足できるXNUMXつのサービス基準は、移動時間、止血帯の稼働状況、セキュリティと通行料の態度と行動、車内情報サービス、および駅の照明として注目されています。

2009年の乗客満足度調査、M1アクサライ-空港メトロ、M2タクシム-4によると、イベントメトロ、T1ゼイティンブルヌ- Kabataş T2のトラムウェイGüngören-Bağcılarトラムウェイ、F1タクシム- Kabataş ケーブルカー回線、そして最終的にT4Habibler-TopkapıTramwayの助けを借りて、123.000日あたりXNUMX台の自家用車の通行が禁止されていると判断されました。

鉄道システムの保守と修理

LRT路線の防音防振、LRT路線の研削および再プロファイリング、路線およびエネルギーシステムの作業、地下鉄および路面電車のすべての定期メンテナンス、修理および点検作業。 これらと共に、既存のラインおよびエネルギーシステムの維持、修正および改訂工事は年間を通して継続しています。

付録：既存の鉄道システムネットワーク、ライン、容量、一般的な鉄道システムの作業など。 詳しくはギャラリーをご覧ください…