イスタンブールYHTプロジェクトが進行中

ビナリ・ユルドゥルム大臣は、「我々はアンカラ・イスタンブール高速鉄道プロジェクトが予定通り29年2013月XNUMX日に完了するよう引き続き取り組んでいる」と述べた。
一連の調査を行うためにコジャエリのコルフェズ地区を訪れたビナリ・ユルドゥルム運輸・海事・通信大臣は、29月2013日にアンカラ・イスタンブール間の高速鉄道プロジェクト（YHT）を完了するために取り組んでいると述べた。鉄道プロジェクトのキョセキョイ～ゲブゼ間の修復と再建を検討するためにコジャエリのコルフェズ地区ヤルムジャ建設現場を訪れたビナリ・ユルドゥルム運輸・海事・通信大臣は、コジャエリ知事のエルカン・トパカ氏から説明を受けた。コジャエリ首都圏市長イブラヒム・カラオスマノール氏。 その後、高速鉄道プロジェクトに関する報道陣の質問に答え、ユルドゥルム大臣は、アンカラ・イスタンブール高速鉄道プロジェクトに関する声明の中で、プロジェクトには問題はなく、工事は予定通り 29 年 2013 月 XNUMX 日に完了し続けました。 鉄道が外国の資金で建設されたという批判についてジャーナリストに尋ねられたとき、ユルドゥルム大臣は「外国のことは忘れてください。 商売をしない男には仕事がなく、商売をしている男を馬鹿にする。 そういったことは起こりますが、あまり信用しすぎないようにしましょう。 何が行われたかを見てください、イズミットは何と言っていますか？ 彼らにイズミットに来て聞いてもらいましょう。 サカリヤ、アンカラ、シヴァス、エスキシェヒルに質問させれば、鉄道で何が起こっているのかを簡単に知ることができます。 では、その章を飛ばして本題に取り掛かりましょう。」 言った。
ユルドゥルム大臣は、アンカラ・イスタンブール間の鉄道プロジェクトには一定の段階があるとし、「我々は2009年にアンカラ・エスキシェヒル間を開業した。 エスキシェヒルからイニョニュまでの区間は終了し、待機中です。 工事はイノニュからキョセキョイまで続きます。 キョセキョイからゲブゼまでの56キロメートルの区間が全面的にリニューアルされる。 100 つの路線があり、追加の路線が建設中です。 なぜ？ この地域には産業施設が多く、人口も多いためです。 したがって、この先には TEM 道路と D-29 ハイウェイの 2013 つの路線があります。 イズミットは依然として交通負荷に深刻な問題を抱えています。 交通渋滞を考慮して、ここに XNUMX 番目のラインを追加しました。 これは後にプロジェクトに組み込まれたテーマです。 これはプロジェクトの進行にどのような影響を与えますか? それに関する情報を入手しました。 問題がないことがわかりました。 「プロジェクトは完了しており、XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日の完成に向けて作業が続いています。」 言った。
ユルドゥルム大臣は、デリンジェ～キョセキョイ間の17キロメートルの区間で輸送が行われていると述べ、「一般的に、現在路線は閉鎖されており、輸送はデリンジェ～キョセキョイ間の17キロメートルの区間のみで行われている」と述べた。 そこからの輸出があり、重要な支店です。 他の部分が完了すると、そのブランチで再度実行されるプロジェクトに組み込まれます。 現時点では全体の20割近くまで終わっているようです。 現在進行中の旧線全体の撤去を除いた場合、撤去作業は XNUMX パーセントのレベルで実行されたことになります。 レールやその他の資材も徐々に入荷してきています。 物事は順調です。 私たちの目標は、計画されたプロセスを完了することです。 フォローアップも必要です。 私たちの知事は、直接の用事がないにもかかわらず、彼を追っています。 市長のおかげで、仕事の合間に時間を割いてフォローしてくれます。 これはコジャエリ、イズミット、イスタンブール、そしてトルコの仕事だからです、ありがとう。 今後は定期的にこのプロジェクトの進捗状況を確認しに来て、混雑があれば妨害するつもりです。」 言った。

出典：ニュース