世界の7 路面電車のブランドを制作しました

アルテペ大統領は楽しいです… なぜなら、シルクワームトラムは世界7つのトラムブランドのXNUMXつとなり、ブルサから世界ブランドが誕生したからです。 Stat プロジェクトがトルコ初であることを強調し、アルテペ氏は今日、İDOBÜS プロジェクトの IDO 管理者とテーブルに着いています。

イスタンブールで開催され鉄道システムを宣伝したユーラシア鉄道フェア2012から帰国した際、レジェップ・アルテペ市長は非常に満足した。

一言で言えば…
彼は「私たちは道路を建設するだけの自治体ではありません」と切り出し、嬉しそうにこう続けた。
「私たちは、私たちの都市がより良くなり、世界でより認知され、より経済的に発展するために、常に研究し、世界を追いかけています。」
彼は付け加えた:
「私たちはウルダーの経済への貢献に努めています。 業界の多角化・生産拡大に向けたプロジェクトをご提案します。 私たちは社会自治体とともにブルサへの移動を提供します。」
この時点でBu
同氏は「ブルサから世界ブランドを生み出す」ことを目標に掲げ、「ブルサのブランドのために産業を支援する」という例を挙げた。
「ほら、世界には路面電車のブランドが 6 つあります。 私たちの提案とサポートにより、世界で 7 番目の路面電車ブランドがブルサに誕生しました。」
彼は特に次のことを強調しました。
「私たちは、業界向けに金属板を切断し、板金曲げ機械を製造する会社を路面電車メーカーに変えました。 私たちはこのプロジェクトを提案し、奨励し、支援しました。 今ではこれを見た人は皆、ブルサで製造された路面電車に感心します。」
そして、...
「ブルサのために私たちがやるべきことはまだたくさんあります」と彼は言い、さらに次のように付け加えた。
「できれば、ブルサで最初の国産自動車を製造したいと考えています。 私たちは実業家をサポートするためなら何でも用意しています。」
同氏は次のようにも強調した。
「私たちは自分たちの街の力を知っています。 だからこそ、私たちは可能性を活性化するあらゆる手段を講じています。」
ブルサの路面電車生産の違いと同じくらい彼が気にかけているプロジェクトがもう XNUMX つあります。
「屋根技術におけるドイツのエンジニアリングは現在ナンバーワンです。 私たちは新しいスタジアムでもドイツ人たちと協力しています。 私たちのスタジアムの屋根技術はトルコ初のものとなります。 これでもブルサの違いが明らかになるだろう。」
その喜びは次のようなことから生まれます。
「私たちは世界で誰が、どこで、どのようにしているのかを調査し、常にそれを追っています。 費用も彼らよりも安く済みます。」
彼は例を挙げました:
「ウィーン・スタジアムの建設費は我々の550倍、XNUMX万ユーロだった。 ここでは、私たちは発展を正確に追跡し、より少ない資金でブルサを世界都市にするための取り組みを行っています。」

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