もちろん、一般部門で優勝したバーレーン ビクトリアス チームのマテフズ ゴベカル選手に注目が集まっていました。タイム差を考えるとゴベカールに大きなアドバンテージがあるとは思えなかった。さらに、彼は登山アスリートではありませんでした。ステージはクライマーの優勢で終わるかと思われた。実際のところ、それは起こりました。
すぐに逃走グループが結成された
スタート直後、2名ずつの逃げ集団に9名が参加し、11名が12秒差で先を目指してペダルを漕ぎ始めた。こうしてファセリストンネルは通過した。トンネル出口ではプロトンの後ろから吹く微風が彼らに有利な状況を作り出した。しかし、この逃亡は長くは続きませんでした。そのたびにプロトンはペースを上げ、逃げグループに追いつきました。
最も深刻な逃亡グループが結成されました
いくつかのマイナー逃走の後、オリンポス郊外で、Q36.5プロサイクリングチームのサイラス・モンク、コラテック・ヴィーニファンティーニチームのシモーネ・オリビエラ、TDT-ウニベリチームのアクセル・ヒュエンス、ベイコズ市のマクシミリアン・ステッドマンらが参加した。スポーツ・チームとフォアアールベルク・チームのルーカス・マイラーは、最初に45分、次に1分15分を記録した。彼は数秒リードを奪い、勢いに乗り、その後攻撃を続け、オリンポスの着地で差を3分に広げた。この1人からなる脱出グループは、テンポを上げながら最初の登山口であるベレンの場所に向かってペダルを漕いだ。しかし、ボーナスゲートが近づくとプロトンがペースを上げ、タイム差は15分XNUMX秒まで縮まった。
ルーカス・マイラーが初のクライミング賞を受賞
ステージ48.2。キロメートル、第二種第一登山口を通過。最初にラインを越えた選手はチーム・フォアアールベルクのルーカス・マイラーだった。 36.5位はベイコズ市スポーツチームのペトロス・メンギス、36位はコラテック・ヴィーニファンティーニチームのアレッサンドロ・モナコ、13.28位はQXNUMXプロサイクリングチームのサイラス・モンク、XNUMX位はTDTユニベットのアクセル・フエンスとなった。チーム。サイクリストの平均速度は時速 XNUMX キロメートルと測定されたため、逃げグループとペロトンがゲートを通過するまでの推定時間は、事前に決定されていた XNUMX 分でした。
テンポ、クムルカで首脳会談を開催
逃げグループとプロトンはクムルジャの場所に近づくにつれて素晴らしいペースを上げました。選手たちのスピードは時速70キロを超えることもあった。このペースの上昇により、70.4km 地点のスプリント ボーナス ポイントに予定より早く到着することが予想されました。テンポが上がった結果、逃げグループとプロトンの差は再び2分以上に広がった。
ティモシー・デュポンがレースをリタイア
このステージで最も注目されたのは、初日のステージ優勝者、タルトレット・イソレックス・チームのティモシー・デュポンのリタイアだった。 UCI審判委員会によって追放されたベルギーの選手は何も声明を出さなかった。しかし、レース中に一部の外国人選手がデュポンに対して「アウト・オブ・レース」と３回も叫んでいたことが明らかになった。
スプリントゲートの結果
70.4キロ地点、ダイアナトラベル主催のプレミアムゲートを通過。結果は次のとおりです。
1- アクセル・フエンス (TDT-Unibet)
2-サイラス・モンク (Q36.5 プロサイクリング)
3- ルーカス・マイラー (フォアアールベルク)
増加する逃亡グループ
2時間のレースの平均速度は時速39キロメートルに達した。 99キロ地点で行われるビヨンド・アンタルヤ・プレミアムゲートをめぐって、新たな戦いが始まった。コラテック・ヴィーニファンティーニチームのアレッサンドロ・モナコとサイラス・モンク、Q36.5プロサイクリングチームのアクセル・フエンスで構成される新たな逃げグループは、プロトンとのタイム差を2分以上に広げた。彼らの後ろにはXNUMX人の選手からなる別のグループが形成された。したがって、競争が最高レベルに達したことが観察された一方で、登りまでスプリンターを疲れさせるという考えが優勢になり始めました。
3 つのグループが互いにフォローし合う
106キロから始まる登りの方が坂が新鮮だからだ。最終的な状況は次のように発生しました。逃げグループとプロトンのタイム差は2分8秒、追走グループとプロトンのタイム差は1分38秒。
アンタルヤプレミアムドアの向こうも通過しました
99キロ地点で、Fraport TAV Antalyaが主催するBeyond Antalyaプレミアムゲートを通過した。その結果は以下の通りであった。
1- アクセル・フエンス (TDT-Unibet)
2- サイラス・モンク (Q36.5 プロサイクリング)
3- ルーカス・マイラー (フォアアールベルク)
ゲートを通過した３選手は最後のボーナスゲートとなる１０６キロ地点の登りに向けてペダルを漕ぎ始めた。この最後のゲートを通過すると、サイクリストはタフタリの登りを開始します。
フィニッシュ前の最後の登りのボーナスゲートも後ろにあります
ステージ106.1。第二種登攀ボーナスゲートも通過。上位３選手は以下の通り決定した。
1- サイラス・モンク (Q36.5 プロサイクリング)
2- アレッサンドロ・モナコ (コラテック・ヴィーニ・ファンティーニ)
3 アクセル フエンス (TDT-Unibet)
4- ナトナエル・ベルハネ (ベイコズ・ベレディエ・スポル)
5- マルコ・マエストリ (ポルティ・コメタ)
プロトンは序盤にスピードを上げた
ゲート通過後はタイム差が縮まり始めた。新たなタイム差は1分5秒となった。選手たちは約7.5キロ続く登りを続けた。これからはここで白と黒がはっきりします。その間、私たちはプロトンが速くなり、グループが長くなっているのを目撃しました。コラテック・ヴィーニファンティーニチームのアレッサンドロ・モナコはハイテンポに耐えられず後退した。レースはサイラス・モンクとアクセル・ヒュエンスのリーダーシップの下で続行された。しかし、タイム差は30秒まで縮まった。
見事な仕上がり
30名のサイクリストが先導して登りが始まりました。多くのアスリートはスタート直後から遅れをとってしまいます。ベイコズ・ベレディエスポルチームのナトナエル・ベルハネに注目が集まった。登りが得意なその選手はゴールに向かって進み始めた。ポルティ・コメタ・チームが攻撃で先制した。しかし、チームメイトのダビデ・ピガンツォリが素晴らしいアタックでステージ優勝を果たした。ピガンツォリは明日のステージでマゼンタ色のジャージを着ることになり、2024年のツアー・オブ・アンタルヤの総合優勝者として名を残すことになるだろう。
アンタルヤツアーは明日で終了
183.9年目でXNUMX回目の開催となるツアー・オブ・アンタルヤは、明日行われるXNUMXキロメートルのアンタルヤ-アンタルヤステージで終了する。
水着の持ち主が見つかりました
Polti Kometa チームの Davide Piganzoli が、一般部門のリーダーに与えられる AKRA のスポンサーシップによりマゼンタ メイヨ賞を獲得しました。ケメル地区知事のアフメット・ソルマズ氏は、21歳のイタリア人アスリートに水着を着せた。
ポルティ・コメタ・ジョバンニ・ロナルディが、最優秀短距離走者に与えられるダイアナ・トラベル・イエロー・ジャージを獲得した。この選手はトルコ自転車連盟のエミン・ムフトゥオール会長から水着を贈られた。
ベイコズ・ベレディエ・スポルのナトナエル・ベルハネ選手が、最も優秀な登山者に与えられるコレンドン航空後援のコレンドン航空オレンジジャージを獲得した。トルコ自転車連盟副会長のフィクレット・ハヤリ氏が選手に水着を贈呈した。
TDT-Unibet チームのアクセル・フエンスは、フラポート TAV アンタルヤ空港がスポンサーとなり、ビヨンド アンタルヤ クラス リーダーに与えられるグリーン ジャージを獲得しました。 BHMホテル管理委員のアリ・ラミズ・バルット氏は、フランス人選手に水着を着せた。
