アブドゥルカディル・ウラロール運輸・インフラ大臣は、アルパルスラン・バイラクタル・エネルギー・天然資源大臣とともに、フィリョス天然ガス処理施設とフィリョス港を視察した。視察ツアーの前に、両大臣は加工施設と港の両方について説明を受けた。
ウラロール運輸大臣は、視察旅行に関する書面による声明の中で、「我々はエネルギー・天然資源大臣のアルパルスラン・バイラクタル氏とフィリョス港の鉄道と道路の接続を調査した。フィリョス港は、我が国をさらに前進させ、この分野で主導的な地位を築く巨大な物流センタープロジェクトです。 「深さ13メートルと25メートルのドックで大型トン数の船舶にサービスを提供でき、年間能力は14万トンで、19隻の船舶を扱うことができます。」彼は言った。
ウラロール大臣は、地域とトルコの双方を一歩前進させる「巨大物流センター」プロジェクトであるフィリョス港のドックとバックフィールド建設が、レジェップ・タイップ・エルドアン大統領の参加のもとに完成し、供用開始されたことを思い出させた。 04.06.2021年2月450日、そして次のように述べた：彼は、370メートルのメイン桟橋と14メートルの副桟橋があり、合計19メートルのドックがXNUMXつあり、そのうちのXNUMXつは深さXNUMXメートル、もうXNUMXつは深さXNUMXメートルであると述べた深さ数メートル。ウラロール大臣は、港のインフラ建設は公共資源を活用して実施され、上部構造設備の供給と運営は建設・運営・移管（BOT）モデルで行う決定がなされたと述べた。
一方、フィリョス港接続線接続についても情報を提供したウラロール大臣は、この接続がサカリヤ・ガス田プロジェクト前の12年に準備され、その当時TPAO総局がこの地域に存在し始めていなかったことを思い出させた。鉄道は 4,5 キロメートル、高速道路は 2019 キロメートルあります。ウラロール大臣は、黒海で発見されたガスの出現に関する現在の実際の状況の枠組みの中でTPAO総局と協議が行われたと述べ、ルート設計の修正を含む「修正ライン設計報告書」が作成されたと述べた。コンサルタント会社が作成。
ウラロール大臣は、TPAO総局がプロジェクトルートの更新に関して公式書簡で意見を求められたと述べ、天然資源の配送のための物流活動を行うために当該地域を特別安全地帯として宣言すべきであると述べた。ガスを安全かつ迅速に陸地に輸送し、活動地域の戦略的重要性のため、フィリョス港鉄道プロジェクトの計画に関するプロジェクトは中止されたと述べた。
ブラックシーガスの目標は15万世帯
ウラロール大臣とともにフィリョス天然ガス処理施設とフィリョス港を視察したアルパルスラン・バイラクタル・エネルギー・天然資源大臣は、声明の中で、これまでにサカリヤ・ガス田で23本の井戸を掘ったと述べ、「我々の生産量は到達した」と述べた。 2,7万立方メートル。 「私たちはこの生産量をできるだけ早く10万立方メートル、最終的には40万立方メートルに増やし、ここから15万世帯に天然ガスを供給することを目指しています。」彼は言った。
