レクサスは、これまでのモデルとは大きく異なる全く新しいモデル「LBX」を世界初公開した。レクサスは、これまでのモデルとは大きく異なる全く新しいモデル「LBX」を世界初公開した。 LBX は、レクサスブランドの新しいセグメントへの参入を可能にし、このセグメントの新しい顧客ベースの高級品に対する理解も変えます。レクサスの新型B SUVモデルは、2024年第XNUMX四半期からトルコとヨーロッパで発売される予定だ。レクサスは、UX、NX、RX、完全電気自動車の RZ など、その製品範囲に LBX を加えた幅広い SUV で名を馳せています。

「レクサス LBX はトルコで最も好まれるレクサスモデルの XNUMX つになるでしょう。」

レクサスの新モデルの世界発表会で会長兼最高経営責任者（CEO）のアリ・ハイダル・ボズクルト氏は次のように述べた。「レクサスはSUVの分野で自らを証明してきたブランドだ。トルコでは、当社のすべての SUV モデルが初日から最も人気のある製品です。先ほど、レクサスが攻撃段階にあることを強調し、これは製品でサポートされると述べました。 2024 年にトルコ市場で販売を開始する LBX は、競争力のある価格でレクサスの中で最も入手しやすいモデルとして、間もなく最も推奨される車両の 1.5 つとなるでしょう。 2024リッターの排気量によりSCTのアドバンテージを発揮できるモデルですので、需要は高いと考えております。 2 年にはブランドとして 2024 台の潜在力がありますが、供給の問題により、どれだけ多くの車両を見つけることができるかによって販売台数が決まります。しかし、新しい LBX は 25 年に当社の売上の XNUMX% を占め、RX に次ぐ当社の XNUMX 番目のベストセラーモデルとなるでしょう。」

レクサスの新たなアイデンティティを反映

LBX の最も印象的なデザイン要素の 10 つは、ブランドの最後の XNUMX 年を特徴づけ、レクサスに新たな時代をもたらした「スピンドルグリル」デザインを再解釈したフロントセクションです。レクサスの特徴であるフロントグリルのデザインを再解釈しながら、一目見ただけでレクサスとわかるデザインにすることに成功しました。ヘッドライトと一体化したシームレスなフレームレスグリルは、LBXのスピンドルボディデザインと融合し、ダイナミックなスタンスを表現します。この空力的で力強いデザインは、レクサスの新しいデザイン言語の一部として車両後部にも引き継がれています。

LBXの全長は4,190mm、全幅は1,825mm、全高は1,545mm、ホイールベースは2,580mm。 LBX は、低いフード、滑らかなボディ、リアルーフスポイラー、シグナルを備えた空力デザインで際立っており、効率性、走行安定性、パフォーマンスを強調しています。

LBXは、レクサスのGA-Bグローバルアーキテクチャプラットフォーム上で構築された最初のモデルでした。このプラットフォームにより、LBXモデルは低重心、ワイドトレッド、短い前後オーバーハング、高いボディ剛性を実現しました。

新世代ハイブリッドエンジンにより比類のないドライビングプレジャーを提供するLBX

LBXには、新世代自己充電式1.5リッター136気筒エンジンを含むレクサスハイブリッドシステムが搭載されています。効率を高めるために再設計され、よりコンパクトになったフルハイブリッドシステムは、185 DIN hp の最大出力と 0 Nm の最大トルクを生成します。 LBX モデルの新しいバイポーラニッケル水素バッテリーは、よりコンパクトな新しい E-CVT トランスミッションと組み合わせることで、全電気駆動能力を向上させながら、加速中により多くの電気モーター出力を提供します。新パワーユニットを搭載し、街中からワインディングまで軽快なハンドリングを実現したLBX。 LBXは100-9.2km/h加速XNUMX秒。

LBX の真の SUV としての特質には、リアアクスルに追加の電気モーターを備えた Lexus E-Four 全輪駆動オプションが含まれます。加速時、コーナリング時、グリップの低い路面での走行時、システムは自動的に後輪に動力を伝達し、車両の安定性を保ちます。

エレガントかつシンプルで上質なキャビン

レクサスは、高級車の雰囲気と感触を反映するために、シンプルでエレガントなキャビンをデザインしました。これにより、視野角の広いキャビン、広々とした居住空間、力強さのあるセンターコンソールを実現した。

LBXは新たな塗装技術を採用し、露沙美炭加飾を施し、車室内に奥行き感を与えたモデルです。一方、アンビエント照明は、おもてなしの理念の効果を補完し、誰もが心地よくくつろげる雰囲気を与えます。キャビンのさまざまな部分を強調する照明デザインは、さまざまな雰囲気を呼び起こすテーマを含む 50 色のオプションを提供します。

NX SUVモデルで初めて導入され、ライダーと馬との自然なコミュニケーションをクルマに伝えるタズナコックピットコンセプトは、LBXモデルにも採用されました。すべてのコントロールは、ドライバーの手と目の動きを最小限に抑えるように配置されており、LBX を使用すると、ドライバーは常に運転に完全に集中できます。このコンセプトは、レクサスで初めて採用された新しい12.3インチのデジタル計器ディスプレイによってさらに推進されています。デジタル計器のデザインは、選択した走行モードや好みに応じて変更できます。実用性に優れたLBXは、最大332リットルの荷物容量を提供します。オプションの電動開閉式テールゲートを備えた LBX もお勧めします。

LBXによる包括的なセキュリティ機能

LBXには最新世代のLexus Safety System+が搭載されています。 Lexus Safety System +は、包括的な予防安全システムと運転支援システムを含み、ステアリング、ブレーキ、推進力を自動的に制御して事故の危険性を検知し、ドライバーに警告し、必要に応じて衝突を防止する機能を備えています。主な機能には、ジャンクションターンアシスタントと連動する衝突回避システム、ダイナミックレーダークルーズコントロール、車線維持アシスタント、交通標識検出システムが含まれます。また、ドライバーモニター、自動ブレーキ付きインテリジェントパーキングセンサー、リアクロストラフィックアラートシステム、ブラインドスポットモニターも装備されており、より安全な運転と操作を実現します。 Safe Exit Assistant機能を備えたe-ラッチ電動ドア開閉システムは、後方から来る自転車などの危険を検知し、ドア開放時の事故を防止します。