アンカラ・イズミル高速道路の南側に代替ルートを設けるためにブルサ首都圏自治体が建設を始めた、オトサンシット地区とデイルメノニュ地区を結ぶバリクルデレ橋の建設が完了する一方、橋と接続道路のアスファルト舗装工事が完了した。加速した。
ブルサの交通問題に対する抜本的な解決策を生み出すために、鉄道システム、新しい道路、スマート交差点、公共交通機関などの多くの投資を実施してきた首都圏自治体は、新しい橋で交通に新風を吹き込みました。 首都圏自治体は、特にアンカラ-イズミル高速道路の負荷を軽減するために代替ルートを作成することを目指しており、道路の南にあるカプリカヤとケステルの間に新たな代替ルートを提供しています。 このルートでは、以前デイルメノニュ地区とカラプナル地区を橋で結んでいたメトロポリタン自治体が、シテラー地区とバグララルトゥ地区を結ぶカプリカヤ橋を完成させ、交通に開放した。 このルートの最東端に位置し、オトサンシット地区とデイルメノニュ地区を隔てるバルクリデレ地区に、全長120メートル、上り2車線の新しい橋が建設された。 橋の建設が完了する一方、接続道路の第一段階として2トンのアスファルト舗装工事が開始された。 工事の範囲内で、3メートルの境界線、6平方メートルの寄木細工、歩行者用ガードレール、自動車用ガードレールの生産が急速に続けられています。
アンカラ通りはリラックスします
アリヌル・アクタシュ首都圏市長は、ジュマルクズク地区とデリメノニュ地区の間に位置するバリクルデレには交差点がなく、土地が険しいため、20.60つの地区間の移動はアンカラ・イズミル高速道路経由で行われると述べた。 この理由で幹線道路で頻繁に交通渋滞が発生していることに言及し、アクタシュ市長は次のように述べた。「このため、私たちは2つの地区を橋で結びました。 幅2メートル、4車線、長さ120メートル、4径間橋の建設が完了しました。 以前にハシヴァト川とデリセー川に橋が建設されましたが、この橋の完成により、ケステルとカプリカヤの間に重要な代替ルートが形成されます。 これにより、アンカラ道路の負荷も若干軽減されます。 橋と接続道路のアスファルト舗装工事やその他の工事が完了し、短期間で橋が通行できるようになる予定です。」