İZBAN線の駅数は41駅から45駅に増加

イズミル大都市圏は、3 地区の İZBAN に 4 つの新しい停留所を追加する作業を開始しました。 XNUMX月にコナックのラレ・マハレシ駅とチジリのカティプ・チェレビ大学の入札に出かけるイズミル都市自治体は、メネメンのコユンデレ駅とアサルリク駅についてTCDDとの交渉を開始した。

136 キロメートルの İZBAN 線に XNUMX つの新しい駅を追加する作業が開始されました。この線は、イズミル大都市圏とトルコ国鉄 (TCDD) と協力して市内に導入されました。

メネメンへの XNUMX つの新しい停留所

イズミル首都市長 Tunç Soyerメネメンで TCDD から良い知らせを受けたコユンデレ駅とアサルリク駅について、TCDD から技術的意見が求められました。 この地域に住む密集した人口のイズバンへのアクセスを容易にするために建設される予定のコユンデレ駅とアサルリク駅は、TCDDが駅の場所を承認した後、最初にプロジェクトの入札に行きます。 入札後に準備されるプロジェクトに対する TCDD の承認後、建設入札プロセスが開始されます。

Lale の入札が再開され、Katip Çelebi が停止します

メネメンの駅に加えて、イズミル大都市圏は、コナックのラレ・マハレシ駅とチグリのカティプ・チェレビ大学駅の入札プロセスを再開しています。 2021 年に Lale Mahallesi で建設工事が開始されたにもかかわらず、請負業者は経済危機のために入札を中止し、工事を中止しました。 カティプ・チェレビ大学駅プロジェクトの完成に伴い、18 つの駅の共同入札が行われました。 両地区の交通問題を解決する駅の入札に入札がない場合、再建設の入札はXNUMX月に行われる。 入札プロセス後に開始される建設工事は、XNUMXか月で完了する予定です。 建設工事の範囲内で、İZBANに統合されるXNUMXつのステーションが地上に建設され、稼働します。

136 キロメートルの路線の停留所の数は 45 に増えます。

トルコで最も長い郊外路線は、2010 年にアリアアとメンデレスの間の 80 キロメートルで運行されました。 イズミール郊外システム TCDD およびイズミール大都市自治体と共同で建設された İZBAN ラインは、最初にトルバリまで延長されました。 その後、テペキョイとセルチュクの間の 26 キロメートルの区間が運行されました。 İZBAN 線は、セルチュク駅の参加により 136 キロメートルに達しました。 İZBAN 線の駅数は 41 で、新しい駅の試運転により 45 に増加します。