TCDD運輸とブルガリア国鉄の代表団が会った

TCDD Tasimacilik ASとブルガリア国鉄管理局は、28年2022月XNUMX日にブルガリアのソフィアで会合しました。 TCDDTaşımacılıkA.Ş。 HasanPezükゼネラルマネージャーとブルガリアのインフラストラクチャマネージャーSENRIC、BDZ Holdingが率いる代表団は、貨物と乗客の輸送を担当し、その子会社であるBDZCargoとBDZPassengersのゼネラルマネージャーと関係者が出席しました。

会議では、貨物と旅客輸送、牽引車と牽引車が議論され、鉄道輸送、将来の共同プロジェクト、国際貨物輸送、国際旅客列車の発足などに関するトルコとブルガリア間の将来の協力機会が議論されました。

TCDD TransportationのゼネラルマネージャーであるHasanPezükと、SE NRIC-State Enterprise National Railway Infrastructure CompanyのゼネラルマネージャーであるKrumovは、SE NRICの鉄道建設工事における資材と人員の輸送に使用され、プロジェクトはトルコ側とブルガリア側、特にKapıkule国境交差点で計画されました。車両の必要性に関する情報を交換しました。

「2021年には、ヨーロッパへの輸送で15％の増加が達成されました。」

ペズク総支配人：「ブルガリア国鉄は、ヨーロッパへの出口の5つとして、貨物輸送と旅客輸送の両方において非常に重要な利害関係者です。 私たちはトラックの荷台輸送に非常によく協力しています。 パンデミックに伴う需要の高まりに対応するため、我が国とブルガリア間を運行するトラックボックスブロックトレインの週10回の往復航海回数を2021回に増やしました。 15年には、ヨーロッパへの輸送でXNUMX％の増加が達成されました。」 言った。

運輸インフラ省が実施したエディルネ-イスタンブール高速鉄道プロジェクトにより、ヨーロッパへの到達がより迅速かつ容易になることを指摘し、ペズクは次のように述べています。Halkalı）とカプクレ国境ゲートの間に、既存の在来線とは別に、旅客と貨物の輸送が一緒に行われる新しい高速列車路線が建設されると、輸送時間の大幅な短縮と路線容量の増加が見込まれます。 したがって、トルコとヨーロッパ間の輸送だけでなく、中国からヨーロッパへの輸送にも大きな利点があります。 トルコとブルガリア間の貨物輸送と旅客輸送の両方が勢いを増すでしょう」と彼は言いました。

ブルガリアの鉄道は、バクー・トビリシ・カルス鉄道と中回廊からヨーロッパの内陸部に向かう貨物を輸送する上で非常に重要であることを思い出し、ペズクは次のように述べています。未来の鉄道。」

最後に、総支配人のHasanPezükは、より健康的で、より効果的で、より効率的なビジネスのために、将来ブルガリアと定期的に連絡を取ることの重要性に注意を向けました。

国境検問所で使用される装置とそれに関連する時間を節約するための措置について意見が交換された会議では、鉄道輸送量と両国間の接続が、国境検問所でのソリューション指向の作業アプローチ。

ブルガリアのプロブディフからイスタンブールへの旅客列車の需要

パンデミックの前に機能していたソフィアエクスプレスが再び議題にされた会議では、増加する増加に対応するために、イスタンブール-ソフィア列車をできるだけ早く再開する問題がBDZ旅客総支配人イヴァイロゲオルギエフによって議論されましたブルガリアからイスタンブールへの乗客の需要。 さらに、ブルガリアのプロブディフからエディルネ、次にイスタンブールへの旅客列車を配置することは、乗客の需要を満たすという点で有益であると述べられました。