高速鉄道の車輪に形成された着氷に対する国内ソリューション

トルコの高速列車の車輪システムの霜取りおよび霜防止システムは、İvedikOrganizedIndustrialSiteのToykaElektronikによって製造されました。

アンカラ用に10つ、コンヤ用にXNUMXつ、そのうちXNUMXつ目はシバス高速鉄道用に建設される予定です。 海外でも注目を集めているこの施設は、数日中にスウェーデンとイタリアに輸出される予定です。 システムの単価はXNUMX万ユーロです。

このシステムは、特殊な液体を噴霧することにより、列車の車輪に形成された氷を溶解します。 このように、高速列車は厳しい冬の条件で時速250キロメートルの速度で移動することができます。

システムを開発したToykaElektronikのゼネラルマネージャーであるİsmetŞahinは、生産の目的は、適切な条件下で迅速に列車の車輪の周りに形成された氷の層を溶かすことであると述べました。 Şahin氏は、次のように述べています。 また、70％の地域性を持つ高速道路用のシステムの異なるバージョンを作成しました」と彼は言いました。