イズミル首都市長 Tunç Soyer鉄道システムへの投資は、の持続可能な輸送目標に沿って継続しています。 2021 年 35 月に基礎が築かれた Çiğli Tram の完成率は 1% に達しました。チーリトラムウェイは、購入した電気自動車と合わせて 250 億 XNUMX 万リラの費用がかかります。

イズミル首都市長 Tunç Soyer公共交通機関を現代の水準に引き上げるという目標に沿って活動しているイズミル大都市圏は、鉄道システムへの投資を増やし続けています。 2021 年 11 月に基礎が築かれた Çiğli トラムは、35 か月で 7% の生産に達しました。これまでに 8 キロのレールが敷設されました。掘削はラインの約 XNUMX キロメートルで完了しました。 Karşıyaka チグリを相互に接続する500メートルの接続橋の足が完成しました。実際、エネルギーを供給する6つの変圧器の建設は続いています。

エルゲネコン：「2022年の終わりにテストを開始します」

鉄道システム部門の責任者である Mehmet Ergenekon 氏は、次のように述べています。社長 Tunç Soyer私たちのメトロポリタン自治体は、の近代的な輸送のビジョンに沿った鉄道システムへの投資を非常に優先しています。 Narlıdere Metro では 85%、Çiğli Tram では 35% です。今年の第XNUMX四半期に発掘作業を完了する予定です。昼夜を問わず作業が続きます。一部の時点で、工事による交通の混乱が発生しますが、最小限に抑えるよう努めています。今年の終わりにはチジリトラムウェイを完成させ、テストを実施して公共交通機関に組み込むことを目指しています。」

ムフタールエルドアン：「それは地区に大きな貢献をするでしょう」

チグリの路面電車について、アタシェヒル近隣の首長ネズリン・エルドアンは次のように述べています。「都市における今日の最大の問題は交通密度です。チグリの路面電車は、私たちの地域の交通密度を低下させます。それは環境衛生に有益であり、排気ガス排出量は減少します。騒音公害が少なくなります。経済にも大きく貢献すると思います。作業は非常に速く進んでいます。それは非常に滑らかで、うまく機能します。できるだけ早く終わることを願っています。」

人々は満足しています

チグリに住むトルガ・オズカネルは、次のように述べています。「チグリへのトラムの到着は、私たちの地区にとって非常に重要な投資です。交通機関の機会が限られている地区に路面電車が到着するのはとても良いことです。制作には間違いなく問題がありますが、苦労せずに楽しむことはできません。それが完了するまで私たちは苦しみますが、それから私たちはそれを楽しみます。それは良い、価値のある投資です。イズミルメトロポリタン自治体を祝福します」と述べた。 MüminBingülは次のように述べています。「このプロジェクトは非常に優れています。チグリの人々にも好かれています。チグリから乗り、ビーチに行き、通りを渡り、市場に行きます。とても快適です」と彼は言った。

若いエンジニアのための仕事の機会

イズミルメトロポリタン自治体は、チグリトラムの建設において若いエンジニアや建築家に雇用を提供する模範的な慣行に署名しました。メトロポリタン自治体は、プロジェクトの建設にエンジニアリングおよび建築部門から12人の新卒者を雇用するという条件を、チグリトラム建設入札仕様に追加しました。イズミル高等技術大学の土木技師を卒業したCerenGizemSarıtaşは、次のように述べています。このプロジェクトに取り組んでいる間、私たちは物事がどのように進んでいるかを見る機会がありました。理論と学界で学んだことを組み合わせる機会がありました。私たちは現場でのビジネスの真実を学び、彼のキッチンに入りました。」 KatipÇelebiUniversityGeomaticsEngineeringの卒業生であるBüşraBanuÖnerは、次のように述べています。 NarlıdereMetroでも働いていました。鉄道システムの建設に興味がありました。ここで働くことができてとてもうれしいです。私は自分自身を改善しようとしています、それは私に大いに貢献するでしょう」と彼は言いました。

1億250億XNUMX万リラの投資

チグリトラムで使用する26台の電気トラム車両の購入契約が締結されたが、これらの車両の投資額は750億1万TLであった。イズミルメトロポリタン自治体のチグリ路面電車への総投資額は、250億11億14万リラに達します。 2022キロメートルとXNUMX駅からなる路面電車は、XNUMX年末までに完成する予定です。チグリトラムウェイ; それは地域に生命を吹き込み、交通を緩和し、地域の病院、大学、産業へのアクセスを容易にします。

路面電車の路線が33,6キロメートルに増加

Karşıyaka Cevreyolu駅から出発するこの路線は、接続ブリッジでÇiğliİstasyonaltıMahallesiに接続されます。約500メートルの接続橋が環状道路を横断し、橋には歩行者専用道路と自転車用通路、そして路面電車の路線があります。ルートのほとんどは、既存の通りや道路の中央中央を通る二重線として計画されました。ラインルート Karşıyaka Cevreyolu駅は、Ataşehir、ÇiğliİstasyonaltıMahallesi、ÇiğliİZBAN駅、Çiğli地域トレーニング病院、Ata工業地帯、KatipÇelebi大学、Atatürk組織工業地帯にサービスを提供する予定です。また Karşıyaka 路面電車の建設中、プロパティの問題のために確立できないAtaşehir-MavişehirİZBAN接続は、この路線の建設の枠組みの中で行われます。路線の開始後、イズミルコナクとイズミルコナクの路面電車の路線の長さ Karşıyaka それは33,6キロメートルに達するでしょう。

チグリトラム路線の35％が完成