鉄道の検査の欠如は事故を招きます

CHP副会長のAhmetAkınは、Adapazarı-Pendik遠征とSöğütlüçeşme-Konya遠征を行った高速列車事故を評価しました。

CHPのアフメト・アキン副会長は、トルコの鉄道での最近の致命的な事故は今でも記憶に新しいと指摘し、次のように述べています。 今日の災害の瀬戸際から戻ってきた事故。 鉄道の信号システムが不十分であることを示した。 「これは完全なスキャンダルだ」と彼は言った。

CHP副会長のAhmetAkınは、ADA列車でSöğütlüçeşme-Konya遠征を行った高速列車事故を評価しました。これにより、災害の危機に瀕していたAdapazarı-Pendik遠征が行われました。 アフメト・アキンは、事故で人命が失われなかったことを喜んでいると述べ、次のように述べています。 結果として得られたスキャンダラスな画像は、政府が鉄道の事故から何の教訓も学んでいないことを示しています。 政府は6回延期されたAnkaraSivas YHT路線を開通する予定でしたが、再び延期され、同日にTCDDのゼネラルマネージャーを解任しました。 また、運輸インフラ省は、2020年に鉄道の生命と財産の安全を確保するための検査活動を実施しなかったことを認めた。 これらすべては、世界で最も安全な輸送システムであると考えられている鉄道が、残念ながら私たちの国で頻繁な事故で知られるようになったことを示しています。 同じ鉄道にXNUMXつの異なる列車が存在することは、トルコでは鉄道の信号が不十分であることを示しています」と彼は言いました。

新しい事故への招待

CHP副会長のAhmetAkınは、運輸インフラ省が2020年に鉄道の計画された検査活動を実施しなかったことを発表し、理由としてCovid-19を挙げ、保守を担当する機関とユニットの定期検査が実施されたと発表した。 「リモート」認証機関によるアウト。 CHPのアフメト・アキン副会長は、次のように述べています。「省は、致命的な事故が発生した鉄道の検査を行う代わりに、認証機関に検査を任せました。 チョルル虐殺の痛みはまだ新鮮ですが、この理解は新たな事故を招きます。」

私たちは数ヶ月前に公の月と共有します

数ヶ月前に鉄道が監視されていないことを公表したことを指摘し、CHP副会長のAkınは次のように述べています。 これらは; メンテナンスを担当する組織およびユニットの監督。 鉄道部門で事業を行っている企業の検査、安全管理システムの検査。 これは、機械的および安全上の重要な任務の監督としてリストされています。 公式報告によると、2020年にはXNUMXつの目標すべてが達成されなかった。 そのため、検査は行われていません。 「AK党政府は発生するすべての事故に責任がある」と彼は言った。

CHP副会長のAhmetAkınは、Ankara Sivas YHT路線の開通を6回発表した政府が、4月4日に再開すると発表したが、XNUMX月XNUMX日に開通しなかったが、 TCDD。 アフメト・アキンは、次のように述べています。 オープニングはキャンセルされ、ゼネラルマネージャーは解任されました。 この行; これは、計画外の電力の最大の例のXNUMXつです。 彼らはほとんど権力の手にTCDDの崩壊を宣言した。 世界で最も安全な輸送手段である鉄道は、残念ながら我が国のAK党政権への信頼を失いました。