カイセリで路面電車の数が80に増える

メトロポリタン市長博士MemduhBüyükkılıç、Kayseri Metropolitan Municipality Transportation Inc. 主催の第6回カイセリ交通サミットに参加Büyükkılıç市長は、サミットの参加者に市内の交通プロジェクトとサービスについて重要な発言をしました。

Kadir Has Congress and Sports Centerで開催されたサミットには、Büyükkılıç市長、MustafaYalçın市長、Kayseri大学学長教授が出席しました。 博士KurtuluşKaramustafa、大都市圏のHüseyinBeyhan事務局長、BayarÖzsoy副事務局長、Hamdi Elcuman、SerdarÖztürk、および16の異なる都市から約150の業界代表が出席しました。

Büyükkılıçは、第6回カイセリ交通サミットでスピーチを開始し、カイセリは公共交通機関でHESコードの適用を実装した最初の都市であり、パンデミックの過程で立ち客を受け入れないという決定を下しました。コロナウイルスとの闘いの範囲内でワクチン接種を受ける。

「私たちは得たもの、知識、経験を共有します」

ビュユックルチ大統領は、野外博物館として知られる産業、観光、健康、貿易の中心地であるカイセリの歴史的、文化的豊かさについて参加者に語った。 ビュユックルチ氏は、足を骨折したコウノトリの財団を設立した祖先の孫であるこのような美しい都市の輸送部隊が開催する第6回カイセリサミットに参加できることをうれしく思うと述べ、次のように述べた。 私たちは「これこれの都市で交通に問題があり、混乱が起きている」と決して喜ぶことはできず、逆に悲しいのです。 これが常識の性質です。 なぜ私たちはここに来てこのサミットを行うのでしょうか？ 私たちの実績、知識、経験を共有していきます。 輸送は動的なイベントであり、静的なものではなく、動的で動き、常に変化します。

Büyükkılıç市長は、16の地区市長との団結、連帯、連帯を継続していることを強調し、交通の常識に配慮し、大学や組織産業との協力を無視していないことを強調しました。

Büyükkılıç市長は、カイセリの輸送には3つの側面があると述べました。それは、ミニバスからバスへの転換、鉄道システムラインの導入、単一のソースからの輸送を管理する決定です。

Büyükkılıçは、カイセリが天然ガスを動力源とするバスを適用した最初の都市であると述べ、次のように述べています。

「したがって、環境に優しい都市は、大気汚染と環境の観点から注目されます。 当社のバスの約 40% が天然ガスを使用していることを思い出していただきたいと思います。 昨年、当社はさらに 25 台のバスを購入しました。それらはすべて天然ガスで環境に優しいバスです。 カイセリで路面電車の仕事が始まったとき、私たちは再び新境地を開拓しました。 床には生き生きとした緑の芝生が敷き詰められており、自然の美しさだけでなく、国際公共交通協会から最優秀都市統合賞も受賞しました。」

路面電車の数は80に増加します

Büyükkılıçは、合計48キロメートルの路面電車路線が新しい路線で実施され、約175人の乗客収容力が出現すると述べた。

Büyükkılıç大統領は、環境保護論者の理解を持って輸送におけるKAYBİSの適用について話し、国際公共交通連合から「Best Sustainable Development」賞を受賞し、自転車道の長さが90 kmに達し、模範的な活動を行ったと述べました。自転車道に関連するプロジェクトは継続されます。

「TRANSPORTATIONINC。 世界の21の輸送会社のXNUMXつ」

Büyükkılıçは、Transportation Inc.は、炭素削減への科学的取り組みが環境保護論者の研究で受け入れられた最初の企業であると述べ、次のようにスピーチを続けました。

「これは、世界21の運送会社の150つです。 これらは無視されません。私たちは言葉ではなく本質的に環境保護主義者であることをここであなたと共有したいと思います。 Transportation Inc. サービスの境界を知らず、カイセリを除くトルコおよび海外の州にコンサルティングサービスを提供しています。 最後に、車両数の増加に伴い交通量が増加すると予測しているため、「150。 「年間120件のプロジェクト」に含まれる交通信号センタープロジェクトは、今年実施されています。 交通管制センターの範囲内に1台のカメラを設置する予定であるが、第55フェーズでは45の交差点が試運転され、スマート交差点インフラの設置は1日以内に完了する。 第120フェーズでは、フィールドに2台の監視カメラを設置し、コントロールセンターのオペレーターが都市交通をライブで監視します。 スマート交差点インフラストラクチャを使用すると、交差点は車両密度に応じて信号時間を動的に調整できます。 信号の不具合や交通事故などの不具合が発生した場合は、コントロールセンターから迅速に対応します。 第60フェーズでは、XNUMXの鉄道システムジャンクションがコントロールセンターに統合され、スマートジャンクションに変わります。」

副事務総長のBayarÖzsoyもTransportationIncのサミットに出席しました。 交通と公共交通は都市で最も重要な問題のXNUMXつであることを強調し、交通サミットを知識と経験を共有するための国内および国際的なプラットフォームに変えることを目指していると述べた。

一方、タラス市長のムスタファ・ヤルチン氏は、問題が発生する前に問題を感じたり、問題を待たずに解決策を見つけたり、解決策を提供したりするために、3回目に開催された第6回交通サミットは非常に有意義であると述べました。つまり、チェス盤でXNUMX回移動した後、私たちに何が起こるかを計算するために、Büyükkılıç市長は言って、彼のチームに感謝しました。

カイセリ大学（KAYU）学長教授博士KurtuluşKaramustafaはまた、カイセリの交通、道路、観光の関係についての情報を提供しました。カイセリは、アナトリアの中心にあるエルジェスのような山のふもとにあり、カッパドキアのような観光センターの隣にあり、カイセリには適格な交通インフラがあると述べました。 。

カイセリトランスポーテーション株式会社All Rail System Operators Association（TÜRSID）のゼネラルマネージャーであるFeyzullahGündoğdu理事長は、サミットでのスピーチで、スマート輸送から新しいアプリケーションまで、カイセリでの輸送に関するTransportation Inc.のプロジェクト、アプリケーション、および作業に関する詳細情報を提供しました。交通機関では、研究から将来行われる予定の研究まで、多くの問題について参加者に知らせました。

スピーチ終了後、運輸株式会社のビデオクリップを視聴し、「将来の運輸・運輸管理」「運輸における情報・技術・変革管理」「困難な時代のオペレーターになる」のXNUMX回のセッションとしてサミットを継続しました。 」。

また、サミットでは、参加者、Transportation Inc. また、同社が開発した最新の技術インフラを備えたKAYBISバージョン2スマート自転車シェアリングシステムについても興味深く検討しました。