IMMプレジデント Ekrem İmamoğlu今回は、Dudullu-Bostancı地下鉄線のKayışdağı駅でレールが沸騰し、10年2020月1日に再建プロセスが開始されました。 イマモウル氏は、アートとテクノロジーの中心として設計されたカイシュダー駅がアナトリア側で最大の駅になることを強調し、次のように述べています。 今日はデザインとアートについて話します。 貢献してくれたすべての人に感謝したい」と語った。 2016年に着工したラインの生産は、資金不足により2019年に停止した。 4地区を通過する13駅線の建設は、IMM独自のリソースを使用して再開されました。
イスタンブールメトロポリタン自治体（IMM）は、4年13月26日に、2016つの地区を通過する55の駅を備えたDudullu-Bostancıメトロラインの建設を開始しました。 2019％に達した製造業は、資金不足のために23年2019月に停止しました。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日の選挙後に就任したIMM大統領 Ekrem İmamoğlu、停止した地下鉄路線の問題を優先し、財源を見つけることに集中しました。 Dudullu-Bostancıメトロラインの工事は、IMM自身のリソースを使用して2020年に再開されました。 IMMプレジデント Ekrem İmamoğlu、10年2020月XNUMX日にラインのKayışdağı駅建設現場で行われた式典で、Dudullu-Bostancıメトロラインの建設工事を再開しました。
製造業は1年間で55パーセントから75パーセントに増加しました
İmamoğluは再びラインのKayışdağı駅にいました。その製造作業は今日75％に達しました。 駅で最後の鉄道線の溶接プロセスを実行したイマモウル。 IMM副事務総長のOrhanDemirは、鉄道システム部門の責任者であるPelinAlpkökinと情報処理部門の責任者であるErolÖzgünerからプロジェクトと研究に関する情報を受け取りました。 イマモウルはまた、駅内の文化芸術エリアとして設計された「ゼミンイスタンブール」エリアを訪れ、ここでの試験について評価しました。 イマモウルは、ドゥドゥル-ボスタンジュ線がアナトリア側で最も頻繁に使用されている線のXNUMXつであることを強調し、次のように述べています。
テクノロジーセンターの発表
「私はいつも言います。別の次元は、この密集した人口をビーチに運ぶ線です。 ボスタンジュからの海上輸送にも接続します。 私たちはその影響を生きたまま体験するでしょう。 繰り返しになりますが、そこにはタイトな風景と正方形のエリアがあります。 一例として、今日はドゥドゥルでレールを沸騰させました。 とても貴重です。 この火花が私たちのラインの終わりにできるだけ早くつながることを願っています。 私たちの友人は、合図を出すことによって、1月に運転試験を開始しています。 同時に、そのような領域は非常に価値があります。 アートスペース、ミーティングスペース…ここで作ったスペースに加えて、若者がスタートアップと出会い、開発研究やワークショップを行う機会を与えられるハイテクセンターとして活動しています。 彼の良いたよりを私たちの若者たちとできるだけ早く共有します。 近くにいくつかの非常に価値のある大学があります。 これは、それらの大学がいくつかの停留所を持って来る場所です。 もう一つの特徴は、アナトリア側で最大の駅だということです。 その意味で、友達が見たばかりで、XNUMX年前に支保工（支持壁）でピットに敬礼しました。 今日はデザインとアートについて話します。 貢献してくれた皆さんに感謝します。 神様のお恵みがありますように。"
4つの地区から13の駅があります
ライン; Dudullu駅で地下鉄M5Üsküdar-lineekmeköy線、Kozyatağı駅でM4 Kadıköy-Tavşantepe地下鉄ラインは、Mevlana駅のÇekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli地下鉄ラインおよびBostancı駅のMarmaray施設と統合されます。 Kadıköyアトミール、マルテイェ地区を通過する路線には、13の駅（ボスタンジュ、エミンアリパシャ、アイシェカドゥン、コジャタジ、キュチュクバク、イェセレンコイ、カイシュダシュ、メヴラーナ、イメス、モドコ、ドゥドゥル、フズール、パーセル）があります。
イマモグル; 彼はKayışdağıの後にマルテペに行き、「Basıbuyuk-Samandıra道路ジャンクション建設」について調査しました。
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