シェルはメキシコ湾でPHIが運航するエアバスH160を選択

シェルメキシコ湾でファイによって操作されるエアバスこんにちはを選択しました
シェルメキシコ湾でファイによって操作されるエアバスこんにちはを選択しました

国際エネルギーグループのシェルは、オフショアヘリコプターのサポートのために、アメリカを代表するオフショアオペレーターであるPHIを選択しました。 PHIは160台のエアバスHXNUMXでサポートします。

この契約は、H160が石油およびガス市場に参入したことを示しており、オフショア運用における新しいレベルの安全性、快適性、およびプログラムの信頼性を約束する豊富な設計機能を備えています。

エアバス、PHI、シェルは独自のパートナーシップで協力しています。 先駆的な動きとして、エアバスはPHIとシェルへの最終納品前にH160に160年間のルート校正プログラムを提供し、オペレーターと顧客がH XNUMXの高度な機能に慣れ、入場の困難を軽減できるようにします。

ルイジアナ州ホーマのPHI本社に配備されました。 米国全土の救急医療サービスで使用されている大型のH125およびH135ヘリコプター、ルイジアナ州のパイプライン調査でシェルのために働いている145台のH145、オーストラリアのマッカイで世界最長の港のパイロットシャトルを使用しているXNUMX台のHXNUMXが参加します。会社の艦隊。

グローバルアフェアーズ担当バイスプレジデントのベンブリッジは、次のように述べています。「H160を中心にこのパートナーシップを構築する際のお客様の革新的な考え方に感謝します。これにより、ミッドレンジのオフショア運用における安全性、信頼性、環境パフォーマンスの新時代が到来します。エアバスヘリコプター。 前記。

PHIAviationのマネージングディレクターであるKeithMullett氏は、次のように述べています。「オフショア業界で高度に洗練されたH160の試運転において重要な役割を果たしていることを誇りに思います。パートナーのエアバスとシェル。」 前記。

ShellAircraftのバイスプレジデントであるTonyCramp氏は、「Shellは新しい航空技術を採用していますが、この高度で効率的なヘリコプターを導入して、米国メキシコ湾でのダイナミックで成長するオフショア事業で安全にサービスを提供します」と述べています。 前記。

H68は160の特許を取得しており、世界で最も技術的に進んだヘリコプターであり、Helionixアビオニクスを通じて提供される前例のないパイロット支援パッケージを備えており、乗組員の作業負荷を大幅に軽減し、パイロットエラーのリスクを軽減します。

これらのパッケージには、世界初の地上ヘリパッド支援離陸手順、渦輪状態事前警告システム、困難な状況でも自動的に安定した飛行を取り戻す回復モードが含まれています。

H160は、Safran Helicopter Enginesの最新のXNUMXつのArranoエンジンと、組み込みの監視システムおよびセンサーの冗長性を備えており、基本的に独立した状態を保つことができます。 この設計は、特にオフショアミッションを予期する堅牢な腐食防御を強調しています。

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