TCDDは過去5年間で11,7億TLに損害を与えました

2018年に2,5億TLの損失を出したTCDDは、2019年に同じ損失額に達しました。 過去5年間のTCDDの総損失は11,7億TLに達しました。

SÖZCÜのEmreDeveciのレポートによると; 「2019年のトルコ共和国国営鉄道総局（TCDD）の純損失は2億547億XNUMX万TLでした。

財務省が発表した公営企業報告書のデータによると、TCDDの総損失は過去5年間で11,7億TL、過去10年間で17,3億TLに達しています。

債務は7,3億TLに上昇

2019年のTCDDの収益は前年比34,4％増の1億183億21,1万TLでしたが、売上原価は2％増の831億853万TLでした。 2019百万TLの営業費用を加算すると、2年のTCDDの営業損失は503億XNUMX百万TLに達した。

2019年の機関の財政費用は341億XNUMX万TLとして発表されました。

TCDDの総債務も6,5億TLから7,3億TLに増加しました。

組織の人員数は2019年に240人に達し、前年度に比べて14人減少しました。

2019年に予算から10,6億TLに転送

TCDDの投資支出と損失をカバーするために2019年に中央政府予算から送金された金額は10,6億TLに達しました。

これに関連して、予算からTCDDに転送されたリソースは、過去5年間で39,7億TL、過去10年間で60,7億TLに達しました。

2019年の6,4億TLの投資

2019年の組織の投資支出は6,4億TLでした。 総投資支出は、過去5年間で27,8億TL、過去10年間で42,6億TLに達しました。

6461トルコNo.輸送規制緩和に関する鉄道法第5条、インフラ省の未積立条項に基づく投資の輸送。この条項の範囲内で、投資の第17条の日付と番号が付けられた1法に取って代わり、財務省に移管されました。

したがって、組織の投資および非投資資金調達のニーズを満たすために、リソースは財務省の予算から組織に定期的に転送されます。

この意味で、TCDDは、2019年もSEEシステム全体で最も移転された機関であり続けました。

総ライン長12千803KM

2019年末現在、TCDDには従来の幹線9.194kmと二次線2.396kmを含む11.590kmの従来線があり、合計1.213kmの鉄道線と12.803kmの高速列車線があります。

これらの幹線のうち5.753kmが電化され、6.382kmが信号で通知されます。 道路全長に占める電気系統と信号線の比率は、それぞれ45％と50％です。

カスタマイズの下でカスタマイズ

24年04月2013日付けのNo.6461とトルコ国営鉄道によるトルコ「鉄道輸送の自由化に関する法律」、「鉄道インフラ事業者」が再編された。

今年初めにTCDDが行った声明では、「TCDDタシュマックルク・アシュの公共サービス義務は今年末に終了し、当該サービスは2021年時点で一般公開入札方式で入札され、入札を勝ち取った鉄道運行会社が履行することになる。」