IMMは新しいタクシー管理モデルを一般に導入しました

IMMは新しいタクシー管理モデルを一般に導入しました
IMMは新しいタクシー管理モデルを一般に導入しました

UKOMEの承認後、IMMはライセンスプレートのレンタルによりタクシーオペレーターとして運営されます。 タクシーのサービス品質とドライバーの法的権利を向上させる新しいシステムにより、より安全で高速な輸送が市民に提供されます。 IMM副事務局長のOrhanDemir氏は、「これらの6のタクシーは一般の人々の手に渡り、他のタクシーの質を高めるだろう」と語った。

イスタンブールメトロポリタン自治体(IMM)運輸局は、IMMÇırpıcı社会施設で開催された会議で、UKOMEで議論された6の新しいタクシー提案とともに、新しいタクシー管理システムの詳細を一般に紹介しました。

会議には、IMM運輸副事務局長Orhan Demir、IMM運輸部門長Utku Cihan、IMM公共交通サービスマネージャーBarışYıldırım、IMM評議会グッドパーティーが出席しました。 SözcüSüSuatSarıと商工会議所の代表者、タクシー運転手、報道関係者が出席しました。

IMMの子会社であるIstanbulTransportation Inc.のElçinLaleToktayによるプレゼンテーションでは、タクシーの現在の問題が提示され、世界の都市における高品質のタクシー管理システムの例が提示され、IMMの新しいタクシー管理モデルが説明されました。

UKOMEの承認を得た場合に実施される新システムでは、システムの所有者であるIMMが入札により子会社を承認します。 ライセンスプレートレンタル方式で動作する6台の新しいタクシーでサービス品質を向上させるモデルが作成されます。

料金の支払いにおいて; イスタンブールカートには、クレジットカード、オンライン支払い、QRオプションが備わっています。 タクシーの運転基準は運輸アカデミーで決定し、総合的な審査を行います。

企業の利点により、品質と性能の向上、車両のメンテナンスコストの削減、運転者の権利、安全性、衛生状態の改善を目的としています。

ORHANDEMİR:「サービス品質は新しいシステムで向上します」

Orhan Demir氏は、次のように述べています。「これらの6のタクシーは間違いなく一般の人々の手に渡り、他のタクシーの質を高めるでしょう。 これは、世界中の例で起こった方法です。 それは遅かれ早かれ私たちと一緒に起こります。 私たちのİTaksiモバイルアプリケーションも準備ができており、トライアルプロセスの名前からすぐにサービスを開始します。」

デミール氏は、海賊タクシーについて関係者全員と警察署に手紙を書き、この問題を完全に解決する予定であると述べ、次のように述べています。 ただし、すべての公共交通機関の車両は、相互に給電するシステムの一部です。 蓄積された多くの問題を、輸送を総合的に見て一つ一つ解決していきます。 「私たちの会議をボイコットした人たちは、ここに来て、彼らが望むことを言うだけだ」と彼は言った。

スアト・サリ氏:「苦情は減り、タクシーの方が儲かります」

IMMカウンシルグッドパーティー Sözcü水道交通委員会のスアト・サリ委員も、イスタンブールとトルコには海賊タクシー問題があると指摘し、次のように続けた。 IMM はリスクを冒して大規模な国際調査を実施し、システムを改善するための重要な一歩を踏み出しました。 IMMは、これら6台の車両でこの品質をどのように向上させるかを証明すると述べています。 これを行うと同時に、既存のタクシー運転手会議所や協会の質も向上します。 今回実用化されるアプリケーションにより、無駄な通勤や街中の空車タクシーが解消されます。 タクシー運転手のほうが稼げるようになるよ。」

会議に出席したタクシールームの代表者とタクシー運転手は、高コスト、長時間労働、海賊タクシーなどの問題に言及することで、問題を解決する新しいシステムをサポートすると述べました。

イスタンブールメトロポリタン自治体(IMM)は、24月XNUMX日のUKOME会合で、「イスタンブールタクシーシステムの検討と将来への戦略的アプローチに関する技術報告書」に沿って、イスタンブール工科大学交通輸送車両アプリケーション研究センターが作成した提案を発表しました。

そもそも既存の17千395台のタクシーに6千台の新車を追加することで総タクシー数を23万395千XNUMX台に増やすことを目指す「タクシー輸送規制」の提案がUKOMEで議論され、小委員会の評価を受けて再提起されることになった。

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